[实用新型]一种护栏分段结构及由该护栏分段结构组成的公路护栏有效
申请号: | 201920895048.1 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210459039U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 万泽文;吴陵君 | 申请(专利权)人: | 湖南高速公路配套设施有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 周文 |
地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护栏 分段 结构 组成 公路 | ||
本实用新型公开了一种护栏分段结构,包括:护栏本体,所述护栏本体的中部设有安装开口,其侧面涂有防滑涂层;转辊,所述转辊转动竖直安装于所述安装开口中,且凸出于所述护栏本体的侧部表面。本实用新型还公开了一种由上述护栏分段结构组成的公路护栏。与现有技术相比,本实用新型利用转辊对车辆进行导向,在发生碰撞事故时,使得车辆向平行于护栏的方向运动,避免车辆冲出护栏;与此同时,护栏本体的表面涂有防滑涂层,能够对汽车进行有效降速,避免发生二次事故;其设置的固定凸块在安装时嵌入路面中,能够有效提升护栏的抗撞击能力;其设置的插块和插孔相互配合,能够有效提升安装时的便利性和护栏分段连接的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及护栏,特别涉及一种护栏分段结构及由该护栏分段结构组成的公路护栏。
背景技术
护栏用于为失控的车辆提供缓冲,防止车辆驶离公路,对车内人员或者其他人员造成伤害,是重要的交通设施。在护栏的性能参数中,其安装的便利性和降速性能是两个重要的指标,现有技术中所提供的方案在这两方面还存在欠缺。有鉴于此,本发明人经过深入研究,得到一种护栏分段结构及由该护栏分段结构组成的公路护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种护栏的分段结构,其具有良好的安装便利性和降速性能,本实用新型还提供一种由上述护栏分段结构组的公路护栏。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种护栏分段结构,包括:护栏本体,所述护栏本体上设有安装开口,其侧面涂有防滑涂层,所述防滑涂层具体可设置为橡胶涂层,所述安装开口设于所述护栏本体的中部,所述护栏本体的底部设有固定凸块,其一端端面上设有插块,另一端端面上设有与所述插块相适配的插孔;转辊,所述转辊转动竖直安装于所述安装开口中,且凸出于所述护栏本体的侧部表面。
还包括定位杆,所述护栏本体上设有第一定位孔,所述第一定位孔由所述护栏本体的上表面向下延伸且贯穿所述插孔,所述插块上设有与第一定位孔的位置相适应的第二定位孔,所述第二定位孔贯穿所述插块。
具体的,一种护栏分段结构,包括:
护栏本体,所述护栏本体的中部设有安装开口,其侧面涂有防滑涂层;
转辊,所述转辊转动竖直安装于所述安装开口中,且凸出于所述护栏本体的侧部表面。
进一步的改进,所述安装开口设于所述护栏本体的中部。
进一步的改进,所述护栏本体的底部设有固定凸块。
进一步的改进,所述防滑涂层为橡胶涂层。
进一步的改进,所述护栏本体的一端端面上设有插块,另一端端面上设有与所述插块相适配的插孔。
进一步的改进,还包括定位杆,所述护栏本体上设有第一定位孔,所述第一定位孔由所述护栏本体的上表面向下延伸且贯穿所述插孔,所述插块上设有与第一定位孔的位置相适应的第二定位孔,所述第二定位孔贯穿所述插块。
本实用新型还提供一种由上述一种护栏分段结构组成的公路护栏。
与现有技术相比,本实用新型利用转辊对车辆进行导向,在发生碰撞事故时,使得车辆向平行于护栏的方向运动,避免车辆冲出护栏;与此同时,护栏本体的表面涂有防滑涂层,能够对汽车进行有效降速,避免发生二次事故;其设置的固定凸块在安装时嵌入路面中,能够有效提升护栏的抗撞击能力;其设置的插块和插孔相互配合,能够有效提升安装时的便利性和护栏分段连接的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型涉及一种护栏分段结构的结构示意图。
图2是本实用新型涉及一种带有护栏分段结构的公路护栏的结构示意图。
图中
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