[实用新型]一种具有可升降的多功能台车模板

说明书

本实用新型公开了一种具有可升降的多功能台车模板，涉及台车模板技术领域，该具有可升降的多功能台车模板，包括下横梁，所述下横梁的顶部固定连接有若干个立柱，所述两个立柱之间固定连接有横梁，所述横梁的上活动连接有活动块，所述两个横梁之间设置有升降液压缸，所述升降液压缸的输出端固定在活动块的一侧，所述活动块的一侧活动连接有活动支撑杆。该具有可升降的多功能台车模板，通过设置升降液压缸，使其推动在横梁上活动的活动块，使两个活动块之间的距离缩短，进而带动活动支撑杆和升降支撑板的升高，使该台车模板具备能够调节高度的效果，进而达到方便该台车模板使用的目的，能够有效提高该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及台车模板技术领域，具体为一种具有可升降的多功能台车模板。

背景技术

台车模板是隧道施工中按照隧道内轮廓形状的不同、隧洞衬砌混凝土浇筑方式的不同，模浇注隧洞内衬砌混凝土板用的一种专用机械施工设备，在铁路、公路、水利水电等的工程施工中被广泛使用。使用台车模板不仅可以避免施工干扰、提高施工效率，更重要的是大大提高了隧道内的衬砌施工质量，同时也提高了隧道施工的机械化程度。使用模板台车，整体稳定性好，安全性得到很大提高，保证混凝土外观质量，可以节省工期，提高施工效率，虽然一次性投入费用较大，但后期收益明显，提高现场文明施工水平，符合绿色施工和节能环保要求，台车模板技术发展到今天，不仅仅适用于隧道施工工程中，在工业厂房项目中也得到广泛应用。

但现有的台车模板大多不支持调节高度的功能，进而影响施工效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有可升降的多功能台车模板，解决了现有台车模板高度调节不便，实用性不强的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种具有可升降的多功能台车模板，包括下横梁，所述下横梁的顶部固定连接有若干个立柱，所述两个立柱之间固定连接有横梁，所述横梁的上活动连接有活动块，所述两个横梁之间设置有升降液压缸，所述升降液压缸的输出端固定在活动块的一侧，所述活动块的一侧活动连接有活动支撑杆，所述活动支撑杆远离活动块的一侧设置有升降支撑板；

所述活动块包括活动块本体和活动孔，所述活动块本体的内部开设有活动孔，所述活动孔与横梁相适配，所述活动块本体通过活动孔套接在横梁上，每个所述活动块均与两个升降液压缸连接。

可选的，所述升降支撑板的顶部固定连接有上纵梁，所述上纵梁的数量有若干个。

可选的，若干个所述上纵梁远离升降支撑板的一端固定连接有上部台架。

可选的，所述上部台架远离上纵梁的一侧固定连接有模板总成。

可选的，所述下横梁的底部固定安装有行走机构，所述行走机构的底部铺设有轨道。

可选的，所述升降液压缸分别与横梁及立柱固定连接。

可选的，所述活动支撑杆与升降支撑板活动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有可升降的多功能台车模板，具备以下有益效果：

(1)、该具有可升降的多功能台车模板，通过设置升降液压缸，使其推动在横梁上活动的活动块，使两个活动块之间的距离缩短，进而带动活动支撑杆和升降支撑板的升高，使该台车模板具备能够调节高度的效果，进而达到方便该台车模板使用的目的，能够有效提高该装置的实用性。