[实用新型]作业车辆湿式多片离合器及包括其的车辆转向传动装置

权利要求书

1.一种作业车辆湿式多片离合器，安装于具有能个别地驱动的左右一对履带式行走装置(20L、20R)的作业车辆的变速箱(MC)，在中间控制所述左右一对履带式行走装置(20L、20R)与发动机之间的动力传递，其特征在于，包括：

中空结构的输出轴(340L、340R)，其一体具有离合器毂(341)；

离合器外壳(342)，其加装于所述变速箱(MC)的制动器罩(BC)，包围输出轴(340L、340R)前端的所述离合器毂(341)；

摩擦要素(344)，其由在所述离合器毂(341)与离合器外壳(342)之间交替配置的多对第一摩擦片(344-1)和第二摩擦片(344-2)构成；

压力板(346)，其以花键方式能滑动移动地结合于所述离合器外壳(342)的内周，随着所述输出轴(340L、340R)相对于输入轴(32)的直线运动而压迫所述摩擦要素(344)或解除压迫；及

推动构件(348)，其安装于所述离合器毂(341)的外周，向压迫所述压力板(346)或从压力板(346)离开的方向，与所述输出轴(340L、340R)一同进行直线运动；

在所述推动构件(348)与压力板(346)之间，安装有能压缩弹性变形的环状的盘形弹簧(347)。

2.根据权利要求1所述的作业车辆湿式多片离合器，其特征在于，

在所述离合器外壳(342)的开口侧凹槽安装有卡环(349)，借助于所述卡环(349)，阻止所述盘形弹簧(347)从离合器外壳(342)脱离。

3.根据权利要求1所述的作业车辆湿式多片离合器，其特征在于，

所述环状的盘形弹簧(347)的直径相对较小的内缘部搭接于所述推动构件(348)，与推动构件(348)一同移动，直径相对较大的外缘部朝向所述压力板(346)凸出。

4.根据权利要求3所述的作业车辆湿式多片离合器，其特征在于，

在与压力板(346)相向侧的所述推动构件(348)外周，形成有供所述盘形弹簧(347)的内缘部搭接的搭接台阶(A)。

5.根据权利要求1所述的作业车辆湿式多片离合器，其特征在于，

所述输出轴(340L、340R)能相对旋转地同心配置于利用发动机动力进行旋转的输入轴(32)外侧，配备得能够根据离合器操作臂(31L、31R)的操作而沿所述输入轴(32)进行直线运动。

6.根据权利要求5所述的作业车辆湿式多片离合器，其特征在于，

在所述输入轴(32)与离合器毂(341)之间插入有弹性构件(36)，所述弹性构件(36)沿解除离合器接合的方向，向所述输出轴(340L、340R)提供复原力。

7.一种作业车辆转向传动装置，所述作业车辆具备基于转向机构的操作而能个别地驱动的左右一对履带式行走装置(20L、20R)，作业车辆的转向传动装置(30)的特征在于，包括：

输入轴(32)，其能旋转地安装于变速箱(MC)，通过输入齿轮(33)接受传递的发动机动力而进行旋转；

权利要求1至6中任意一项所述的湿式多片离合器(34L、34R)，其以所述输入齿轮(33)为中心，左右配备一对，以便使所述左右一对履带式行走装置(20L、20R)与发动机之间的动力传递在中间断续；

左右一对所述湿式多片离合器(34L、34R)各自的输出轴(340L、340R)在所述输入齿轮(33)的左右两侧，能相对旋转地同心配置于输入轴(32)的外侧，同时，借助于离合器操作臂(31L、31R)的操作，沿所述输入轴(32)进行相对运动，且

在各个输出轴(340L、340R)上形成有离合器齿轮(343)，所述离合器齿轮(343)与分别连接于所述左右一对履带式行走装置(20L、20R)的左右一对驱动传递齿轮(39L、39R)分别始终啮合的同时，在输出轴(340L、340R)借助于所述转向机构的操作而沿所述输入轴(32)进行相对运动时，能够与所述输入齿轮(33)个别地啮合。