[实用新型]一种摩托车刹车片的浸油装置

说明书

本实用新型公开了刹车片加工技术领域的一种摩托车刹车片的浸油装置，包括作业台，所述作业台的顶部设有浸油池，所述浸油池的另一侧设置有相连通的油液收集池，所述油液收集池的池底高度高于浸油池的池底高度，所述作业台上固定安装有一排支撑架，两端的两个所述支撑架等高，所述支撑架上安装有传动轮，本实用新型便于进行摩托车刹车片的循环浸油操作，只需要人工将未处理过的刹车片挂载到挂钩上即可，刹车片在浸油池中进行油液浸润，再出池将多余的油液沥除，滴落的油液进行回收利用，通过卸料机构的卸料转盘将挂钩进行翻转，进行自动卸料，使刹车片掉落通过落料斜台进行收集。

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工技术领域，具体为一种摩托车刹车片的浸油装置。

背景技术

摩托车刹车片是摩托车关键的安全零件，摩托车刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，在加工摩托车刹车片的过程中需要对其进行浸油处理，以防止生锈，然而传统的摩托车刹车片浸油装置往往直接将浸油后的刹车片取出，存在的不足之处是，刹车片上流出的油直接滴落到集油室的底部，自然晾干，油体滴落地面，造成污染，且花费时间长，工作效率低，且不便于进行循环流水快速作业。基于此，本实用新型设计了一种摩托车刹车片的浸油装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车刹车片的浸油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车刹车片的浸油装置，包括作业台，所述作业台的顶部设有浸油池，所述浸油池的另一侧设置有相连通的油液收集池，所述油液收集池的池底高度高于浸油池的池底高度，所述作业台上固定安装有一排支撑架，两端的两个所述支撑架等高，所述支撑架上安装有传动轮，且其中一个传动轮连接驱动电机，所述传动轮上啮合设置流水传动链，所述流水传动链围绕一排支撑架上的传动轮围成一圈，且流水传动链上位于浸油池上方的部分为下沉端，所述流水传动链上等距排列安装挂钩，所述挂钩可对刹车片进行固定，所述流水传动链的下沉端将此处的刹车片完全浸入浸油池的油液中，所述作业台的一侧设置有落料斜台，所述落料斜台的顶部安装有卸料机构，所述卸料机构可推动挂钩转动，使挂钩上的刹车片落到落料斜台上进行收集。

优选的，所述浸油池的池内油液高度低于油液收集池的池底高度。

优选的，所述卸料机构包括安装架，所述安装架固定安装在最外侧靠近落料斜台的支撑架上，所述安装架上通过轴承转动安装有转轴，所述转轴的顶端安装有卸料转盘，且转轴的底端安装大齿轮，所述安装架上安装有电机，所述电机的输出轴上安装有小齿轮，所述小齿轮与大齿轮啮合传动。

优选的，所述卸料转盘的外端部均匀插接有六组推杆。

优选的，所述挂钩为L型，所述挂钩上开设有弧形凹槽，避免刹车片固定时滑脱。

优选的，所述落料斜台的一侧放置有收料箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型便于进行摩托车刹车片的循环浸油操作，只需要人工将未处理过的刹车片挂载到挂钩上即可，刹车片在浸油池中进行油液浸润，再出池将多余的油液沥除，滴落的油液进行回收利用，通过卸料机构的卸料转盘将挂钩进行翻转，进行自动卸料，使刹车片掉落通过落料斜台进行收集。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型卸料机构结构示意图；

图3为本实用新型卸料转盘俯视结构示意图；

图4为本实用新型挂钩和刹车片示意图。