[实用新型]一种轨道交通用直流电缆

说明书

本实用新型涉及一种轨道交通用直流电缆，包括导体，绝缘层和护套，所述绝缘层和护套之间设置有防水层和玻璃纤维带，所述导体为单芯，导体结构为类导体，导体外周设置绝缘层，所述绝缘层为交联聚乙烯，绝缘层外周设置防水层，所述防水层包括防水带和隔氧层，所述防水带设置在绝缘层外周，所述隔氧层设置在防水带外周，隔氧层外周设置玻璃纤维带，所述玻璃纤维带外周设置护套。本实用新型的导体采用5类导体结构，其柔软性能较好，防水带的设置电缆纵向防水性能较佳，隔氧层的设置使电缆径向防水性能较佳，护套采用改性无卤低烟防鼠防蚁防紫外线护套料，使其燃烧时烟气的密度更低，环保性能较佳。

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，具体涉及一种轨道交通用直流电缆。

背景技术

随着我国城市轨道交通事业的高速发展,轨道交通用电缆的需求量也不断增加，据资料显示，未来几年内，我国将有20多个城市计划修建地铁与轻轨，总里程达850km，到2020年，我国的轨道交通线路总长将达到2200km左右，因此轨道交通用电缆的需求量必将与日俱增。

在轨道交通用电缆的应用中直流电缆占据了很大一部分，目前，一般的轨道交通用直流电缆采用普通单丝绞合的2类导体结构，其弯曲性能一般，电缆的防水采用铝塑复合带纵包绕包无纺布方法设置的结晶型防水结构，防水效果一般。

发明内容

本实用新型的目的是为解决一般的轨道交通用直流电缆弯曲性能一般，防水效果一般的问题，提供一种弯曲性能好，防水效果较佳的轨道交通用直流电缆。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种轨道交通用直流电缆，包括导体，绝缘层和护套，所述绝缘层和护套之间设置有防水层和玻璃纤维带，所述导体为单芯，导体为多根软铜单丝绞合而成的5类导体，导体外周设置绝缘层，所述绝缘层为交联聚乙烯，绝缘层外周设置防水层，所述防水层包括防水带和隔氧层，所述防水带绕包设置在绝缘层外周，所述隔氧层挤包设置在防水带外周，隔氧层外周设置玻璃纤维带，所述玻璃纤维带外周设置护套。

进一步地，所述导体的弯曲半径小于导体外径的5倍。

进一步到，所述防水带为复合型防水带。

进一步地，所述隔氧层为低密度无卤低烟隔氧护层。

进一步地，所述玻璃纤维带为无卤玻璃纤维带。

进一步地，所述护套为改性无卤低烟聚烯烃护套。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的导体采用5类导体结构，使电缆整体的弯曲性能较好，弯曲半径小于导体外径的5倍，可以更好地适应轨道交通弯曲线路的应用环境；防水带采用复合型防水带使电缆的纵向防水效果较佳；隔氧层采用低密度无卤低烟隔氧护层使电缆的径向防水效果较佳，同时低密度的材料使其重量较轻，防水带和隔氧层相结合使电缆整体的防水效果优于普通的电缆，可使电缆长期浸泡于水中；护套采用改性无卤低烟聚烯烃护套，具备低烟防鼠防蚁防紫外线功能，同时使其在燃烧时产生的烟气密度降低，环保性能较好。

附图说明

图1是本实用新型一种轨道交通用直流电缆结构示意图。

附图中标号为：1为导体，2为绝缘层，3为阻水带，4为隔氧层，5为玻璃纤维带，6为护套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：