[实用新型]一种负载识别电路有效
申请号: | 201920897769.6 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210201712U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 符志岗;欧新华;袁琼;陈敏;邱星福;朱同祥;虞翔 | 申请(专利权)人: | 上海芯导电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M3/06 | 分类号: | H02M3/06;H02M3/156;G01R31/00;G01R19/00 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 识别 电路 | ||
本实用新型涉及电路技术领域,尤其涉及一种负载识别电路,其中,包括,一负载,连接于负载识别电路的输入端;一设置有储能元件的工作电路;一开关器件组,连接于负载识别电路的输入端与工作电路的输入端之间;一控制单元,连接于工作电路的输出端;一检测单元,连接于控制单元的输出端,用于监测PWM驱动信号的占空比,以检测负载的连接状态。本实用新型的技术方案的有益效果在于:负载识别电路通过工作电路输出的电压反馈信号和切换控制信号在控制单元中产生PWM驱动信号,再通过检测单元监测PWM驱动信号的占空比的变化,从而实现识别负载的动作,无需增加额外的管脚来通知CPU,节省资源,使用灵活。
技术领域
本实用新型涉及电路技术领域,尤其涉及一种负载识别电路。
背景技术
随着便携科技设备的盛行,越来越多的功能使得智能设备的耗电量越来越巨大,设备自带的电池已经无法满足人们的需要,因此移动电源应运而生。
对于移动电源这一类向负载提供充电电源的模块,要检测负载插入,一般是都通过负载插入后的瞬时电压或者电流突变来实现;升压启动之前,由于驱动能力优先,所以输出待机电压容易受到负载的变化而变化,容易采集到变化。升压启动后,输出驱动能力强,负载的变化会被即时纠正。电流的突变可以通过芯片来采集得到,一般采用电流镜或者电阻采样方式获取实时电流,然后用于启动放电的动作;升压启动后,电流的采集主要作为升压系统工作使用,如果需要输出电流变化,必须占用额外的管脚,浪费资源,使用也不方便。因此,上述的现有技术问题,成为本领域的技术人员亟待解决的难题。
发明内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种旨在识别负载动作的负载识别电路。
具体技术方案如下:
本实用新型提供一种负载识别电路,其中包括:
一负载,连接于所述负载识别电路的输入端;
一设置有储能元件的工作电路;
一开关器件组,连接于所述负载识别电路的输入端与所述工作电路的输入端之间,控制所述储能元件于充电模式与放电模式之间交替切换;
一控制单元,连接于所述工作电路的输出端,用以根据一采样来自所述工作电路的输出端的电压反馈信号及一切换控制信号的作用下产生PWM(pulse width modulation脉冲宽度调制)驱动信号;
一检测单元,连接于所述控制单元的输出端,用于监测所述PWM驱动信号的占空比,以检测所述负载的连接状态。
优选的,所述工作电路包括:
一充电控制支路,连接于所述负载识别电路的输入端和一第一交汇结点之间;
一放电控制支路,连接于所述第一交汇结点和接地端之间;
一充放电支路,连接于所述第一交汇结点和第二交汇结点之间;
所述储能元件串联于所述充放电支路上。
优选的,所述开关器件组包括:
一第一开关管,所述第一开关管的源极连接所述负载识别电路的输入端,所述第一开关管的漏极连接所述第一交汇结点;
一第二开关管,所述第二开关管的源极连接接地端,所述第二开关管的漏极连接所述第一交汇结点。
优选的,所述电压反馈信号通过一反馈网络产生,所述反馈网络由一电阻分压电路形成。
优选的,所述电阻分压电路包括一第一电阻与一第二电阻,所述第一电阻与所述第二电阻之间相连接的点形成分压节点,所述电压反馈信号自所述分压节点引出,所述第二电阻连接于所述分压节点与接地端之间。
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