[实用新型]一种汽车空调滤网

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调滤网，包括外框、滤芯和两个放置架，所述外框俯视截面呈U型结构，所述外框的内侧前后两端面中段位置均开设有水平分布的矩形滑槽，两个所述矩形滑槽的内腔分别滑动卡接有第一铁质导向板和第二铁质导向板，所述第一铁质导向板和第二铁质导向板相对侧壁之间右端固定焊接有抽拉板，两个所述放置架分别固定设置在抽拉板的左端前后两侧，所述滤芯呈M型结构，所述滤芯放置于两个所述放置架内侧之间。本实用新型为一种汽车空调滤网，便于对滤芯进行清理，使得滤芯杂质颗粒清理彻底，便于多次使用，简单实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调滤网相关技术领域，具体为一种汽车空调滤网。

背景技术

随着汽车工业技术的发展，汽车车载空调的对于空气的过滤过滤功能不断提高，但是空气中存在许多肉眼看不见的污染粒子，如病菌、灰尘、油烟、尘埃、烟雾、杀虫剂、花粉与有害气体等，也会跟随空气进入汽车车厢内，对车内人员的健康带来一定的伤害，现有的汽车空调滤网虽然能够对灰尘杂质进行过滤，但是滤网使用一段时间后就需要对其进行清理，因为现有滤网基本上都是呈M型结构分布，里面夹杂着一些尘土颗粒等，不便于清理，所以这里设计生产了一种汽车空调滤网，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调滤网，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调滤网，包括外框、滤芯和两个放置架，所述外框俯视截面呈U型结构，所述外框的内侧前后两端面中段位置均开设有水平分布的矩形滑槽，两个所述矩形滑槽的内腔分别滑动卡接有第一铁质导向板和第二铁质导向板，所述第一铁质导向板和第二铁质导向板相对侧壁之间右端固定焊接有抽拉板，两个所述放置架分别固定设置在抽拉板的左端前后两侧，所述滤芯呈M型结构，所述滤芯放置于两个所述放置架内侧之间。

优选的，两个所述矩形滑槽内腔延长至外框右端面，且相互齐平。

优选的，所述第一铁质导向板和第二铁质导向板的长度与两个所述矩形滑槽的内腔水平长度相同，且第一铁质导向板和第二铁质导向板的厚度与两个矩形滑槽的内腔槽深相同。

优选的，所述抽拉板的右端面中段位置开设有凹槽。

优选的，两个所述矩形滑槽的内腔远离槽口的一侧侧壁内嵌有条形磁铁，且两个条形磁铁分别与第一铁质导向板和第二铁质导向板吸附。

优选的，两个所述放置架均包括有L型限位板和L型支撑板，且L型限位板和L型支撑板以抽拉板为中心上下对称分布，所述滤芯的前后两端分别放置于前后两个L型限位板和L型支撑板之间位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型为一种汽车空调滤网，通过拉动抽拉板，即可将第一铁质导向板和第二铁质导向板，即可将滤芯从前后两个L型限位板和L型支撑板之间位置抽出，然后手持滤芯的一端，另一端腾空，使得滤芯受自身重力作用拉长，通过吹风设备的出风口，即可对M型结构的滤芯进行清理作用，使得夹缝内的杂质颗粒被快速清理出去，便于多次使用，简单实用。

2.本实用新型，通过设置条形磁铁，便于对第一铁质导向板和第二铁质导向板进行吸附，能够防止自然状态下，第一铁质导向板和第二铁质导向板滑出矩形滑槽内腔，提高安装稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构爆炸图；

图2为本实用新型实施例的外框右视结构剖视图。

图中：1、外框；2、矩形滑槽；3、滤芯；4、放置架；41、L型限位板；42、L型支撑板；5、第二铁质导向板；6、抽拉板；7、凹槽；8、第一铁质导向板；9、条形磁铁。

具体实施方式