[实用新型]一种汽车轮胎里程试验机有效
申请号: | 201920899128.4 | 申请日: | 2019-06-15 |
公开(公告)号: | CN209910983U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 邱志伟 | 申请(专利权)人: | 广州立讯检测有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试验槽 汽车轮胎 本实用新型 里程试验机 齿轮部件 砂石颗粒 弧形槽 联轴器 试验 轮胎 隔板 里程试验 两侧设置 轮胎转动 模拟轮胎 驱动电机 驱动链条 性能参数 正对设置 输出轴 转动轴 两组 套杆 磨损 填充 联结 穿过 驱动 运转 检测 | ||
1.一种汽车轮胎里程试验机,其特征在于,它包括试验座(1),所述试验座(1)中部具有一隔板(102),使试验座(1)内形成两个用于轮胎(11)放置并进行里程试验的试验槽(101),所述试验槽(101)两侧设置有两组正对设置的联轴器(3),齿轮部件(103)的转动轴(104)穿过中部两侧的联轴器(3)与套杆(4)联结为驱动轮胎(11)转动的输出轴,所述的齿轮部件(103)通过驱动链条与驱动电机(2)连接;所述的试验槽(101)为弧形槽,弧形槽内填充有砂石颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎里程试验机,其特征在于,它还包括设置在试验座(1)上部的夹持机构(5)以及驱动夹持机构(5)在安装座(7)上水平位移的移料机构(6),所述安装座(7)上设置有水平导轨(8),夹持机构(5)安装在所述水平导轨(8)上,所述试验机上还设置有穿过安装座(7)的水平导轨(8),以及驱动安装座(7)上下位移的顶升机构(10)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎里程试验机,其特征在于,所述的安装座(7)为“∩”字型结构。
4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎里程试验机,其特征在于,所述夹持机构(5)的夹持臂上设置有防滑齿(501)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎里程试验机,其特征在于,所述的转动轴(104)上具有键槽,套杆(4)伸入转动轴(104)内与键槽配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎里程试验机,其特征在于,所述弧形槽内还设置有多组弧形滑道(12),所述滑道(12)内设置有与轮胎底部接触的滚轮(13),其中滑道(12)与滑道(12)之间间距设置。
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