[实用新型]一种往复式天然气压缩机减震装置有效
申请号: | 201920899901.7 | 申请日: | 2019-06-16 |
公开(公告)号: | CN210164847U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 杜家安;孙燕庆;崔龙龙;王永利;马连杰;李勇 | 申请(专利权)人: | 杜家安 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
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地址: | 719000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 往复 天然气 压缩机 减震 装置 | ||
一种往复式天然气压缩机减震装置,涉及一种减震装置,在所述安放槽内底面上设有数个高压减震弹簧,在所述安放槽内底面外侧自下而上依次设有缩径形成的第一台阶和第二台阶,在所述数个高压减震弹簧上端固定连接有安装底板,所述安装底板下底面外侧边卡放在所述安放槽内底面外侧的第一台阶上部,在所述安装底板上表面上设有与压缩机相连接的安装螺杆,在所述安装底板上部设有与所述安放槽内底面的第二台阶相适配的卡挡板;通过本实用新型,不仅方便了压缩机的安装固定,而且规避了减震机构直接与地面接触导致的减震机构刚性过大的问题,实现了对压缩机的固定和减震,保障了压缩机的正常运行,有效延长了压缩机的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种减震装置,尤其是涉及一种往复式天然气压缩机减震装置。
背景技术
公知的,往复式压缩机属于容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机,曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。随着社会经济的发展,往复式压缩机也得到了广泛的应用。
往复式压缩机运行装置都有气缸、活塞和气阀,压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程,在工作时会经常产生震动,容易对活塞造成磨损,导致压缩气体效率降低,影响压缩机的工作。为了避免共振造成机器的损坏,往往需要在机器下部增加减震机构。目前往复式压缩机的减震还存在一些问题,如下:
1、目前很多压缩机在工作工程中没有安装减震装置,压缩机工作过程中震动较大,长期处于共振状态,会对设备造成损害,大大减少了设备的使用寿命,降低经济效益。
2、在压缩机使用过程中,为了便于线路管理,压缩机相连的管线往往需要进行固定,固定后的管线端部往往随着压缩机产生较大震动,管线的长时间震动容易造成脱落、损坏,管线损坏容易带来极大的危险。
3、现有的减震装置大都是在压缩机底部安装减震弹簧,这就需要减震弹簧的端部分别与地面和压缩机固定,这种方式不仅不便于弹簧减震的安装固定,而且还会增大减震弹簧的刚性,在长时间震动过程中很容易造成弹簧与地面和压缩机之间断裂,影响减震效果,造成压缩机损坏。
4、由于压缩机及其下部的减震机构直接与地面接触,即使进行了一定的减震,还是会造成地面的震动及噪音,影响人们的工作和休息。
5、现有的减震机构都需要在压缩机本体上进行改装,增加资金投入。
目前往复式压缩机使用过程中,还存在上述问题不能解决,研究一种新型的装置解决上述问题,具有一定的经济价值和实用价值。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种往复式天然气压缩机减震装置,通过本实用新型,不仅方便了压缩机的安装固定,而且规避了减震机构直接与地面接触导致的减震机构刚性过大的问题,实现了对压缩机的固定和减震,保障了压缩机的正常运行,有效延长了压缩机的使用寿命。
实现本实用新型的技术方案如下:
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