[实用新型]空调分风器、空调导风组件及车辆有效
申请号: | 201920900488.1 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210478337U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 陈猛;付鸿晔;吴小翠;李芳;齐娜;王淑艳;高莎莎;张伟利 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 分风器 组件 车辆 | ||
本实用新型公开了一种空调分风器、空调导风组件及车辆,空调分风器包括:壳体,所述壳体内设置有分风道,所述分风道与所述空调器的吹面风口相连以将所述吹面风口的风导向吹面风道;导风件,所述导风件设置在所述分风道内且所述导风件适于将所述空调器的常出风口的风导向所述吹面风道。根据本实用新型的空调分风器可以对空调器的常出风进行导向,减少空调器常出风的窜流,避免常出风在侧吹面出风口关闭后通过其他风口吹向驾驶室。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种空调分风器、空调导风组件及车辆。
背景技术
相关技术中,空调分风器设置在汽车空调器的出风口的外侧,空调器的出风口包括具有常出风的常出风口和其他出风口,常出风口与分风器的侧分风道正对,侧分风道的外侧设置有侧吹面风道,在驾驶室内将侧吹面风道的出口关闭时,空调器的常出风口的部分气流会通过分风器进入到中央吹面风道中,并通过中央吹面风道进入到驾驶室内,影响了乘客的体验。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种空调分风器,该空调分风器可以对空调器的常出风进行导向,减少空调器常出风的窜流,避免常出风在侧吹面出风口关闭后通过其他风口吹向驾驶室。
本实用新型还提出一种具有上述空调分风器的空调导风组件。
本实用新型还提出一种具有上述空调导风组件的车辆。
根据本实用新型的用于车辆的空调分风器包括:壳体,所述壳体内设置有分风道,所述分风道与所述空调器的吹面风口相连以将所述吹面风口的风导向吹面风道;导风件,所述导风件设置在所述分风道内且所述导风件适于将所述空调器的常出风口的风导向所述吹面风道。
根据本实用新型的用于车辆的空调分风器,通过在分风器的分风道内设置导风件,导风件将空调器的常出风导向吹面风道,使常出风口的出风稳定,避免在常出风口外侧的吹面风道关闭时,避免常出风通过分风道窜入到其他出风口中,分风器的分风稳定,提高了乘客的使用体验。
根据本实用新型的一个实施例,所述导风件内设置有导风通道且所述导风通道分别与所述常出风口和所述吹面风道相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述导风件设置在所述壳体上且与所述分风道的内壁面限定出导风通道,所述导风通道分别与所述常出风口和所述吹面风道相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述空调器具有常出风端,所述常出风端设置有所述常出风口,所述导风件的一端与所述常出风端止抵,所述导风件的另一端与所述吹面风道相连。
根据本实用新型的一个实施例,所述导风件的另一端与所述分风道的同侧一端平齐。
根据本实用新型的一个实施例,所述导风件的另一端露出所述分风道的同侧一端以伸入所述吹面风道内。
根据本实用新型的一个实施例,分风道包括与左吹面风道正对的左分风道、与右吹面风道正对的右分风道,所述导风件设置在左分风道和右分风道内。
根据本实用新型的一个实施例,所述壳体内还设置有除霜风道。
下面简单描述根据本实用新型的空调器导风组件。
根据本实用新型的空调器导风组件包括上述实施例的空调分风器,以及吹面风道,吹面风道与分风道之间设置有密封件,密封件可以保证吹面风道与空调分风器之间的密封效果,确保空调分风器与吹面风道之间的气流流动稳定,且不会通过空调分风器与吹面风道之间的缝隙流向车辆的其他位置。由于根据本实用新型的空调器导风组件具有上述实施例的空调分风器,因此该空调器导风组件的导风效果好,有效地减少了常出风的窜流现象。
下面简单描述根据本实用新型的车辆。
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