[实用新型]一种汽车天窗导轨铣削治具

说明书

本实用新型涉及一种汽车天窗导轨铣削治具，包括底座、底板、多个安装座及压紧组件，所述底板设置在底座上，所述安装座设置在底板上，所述压紧组件设置在底座上并位于安装座一侧；所述安装座上设置有容置导轨侧壁的第一凹槽与第二凹槽，所述第一凹槽中设有与对应导轨侧壁相匹配的子凹槽，所述安装座上设有定位柱；所述压紧组件包括伺服电机、由伺服电机驱动进行升降的压紧臂以及固定在压紧臂下方的压紧垫块，所述压紧垫块与天窗导轨抵接，且至少一个压紧组件的压紧垫块的下表面与导轨上表面形状相匹配。采用这种设计，导轨在治具上定位精度高、拆装方便，有利于提高生产效率和加工质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车天窗导轨铣削治具。

背景技术

治具主要用于在机械加工过程中协助控制位置或动作的一种工具。现有技术中用于固定汽车天窗导轨的治具结构简单，大都采用手动方式进行操作，效率较低，定位精度不高，影响天窗导轨的加工质量。

因此，确有必要提供一种改进的汽车天窗导轨铣削治具，以解决上述现有技术中的不足。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种定位精度高并且有利于提高生产效率的汽车天窗导轨铣削治具。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车天窗导轨铣削治具，其特征在于：包括底座、底板、多个安装座及与安装座数量一致的压紧组件，所述底板设置在底座上，所述安装座设置在底板上，所述压紧组件设置在底座上并位于安装座一侧，导轨放置在安装座上并由压紧组件压紧固定，导轨下表面具有两个导轨侧壁，导轨一侧具有安装孔；所述安装座上设置有容置导轨侧壁的第一凹槽与第二凹槽，所述第一凹槽中设有与对应导轨侧壁相匹配的子凹槽，所述安装座上设有穿过对应安装孔的定位柱；所述压紧组件包括伺服电机、由伺服电机驱动进行升降的压紧臂以及固定在压紧臂下方的压紧垫块，所述压紧垫块与导轨抵接，且至少一个压紧组件的压紧垫块的下表面与导轨上表面形状相匹配。

进一步的，所述安装座的数量为三个，分别位于底板的两端和中部。

进一步的，所述压紧臂的上表面成型有加筋条。通过设置加筋条，可以增加压紧臂强度，避免变形，确保对导轨压紧定位。

进一步的，所述压紧垫块采用橡胶材料制成。橡胶具有一定弹性，可以避免压紧导轨时形成压痕或者变形。

进一步的，所述安装座与底板间通过螺钉底板，所述底板与底座之间通过螺钉固定。结构简单，拆装方便。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：通过在安装座旁设置压紧组件，可以对导轨进行很好的压紧固定；安装座上设置多个与导轨对应面结构匹配的凹槽，并设置限位柱，可以对导轨进行很好的定位，避免导轨移位，提高加工质量；同时将压紧垫块下方设置为与导轨对应面相匹配的形状，可以对导轨进行进一步定位，避免导轨位移而影响加工质量；压紧垫块采用橡胶材料制成，可以避免导轨上表面出现压痕或变形。

附图说明

图1为本实用新型一种优选实施例的铣削治具结构示意图。

图2为本实用新型一种优选实施例的铣削治具压紧臂抬高时的截面示意图。

图3为汽车天窗导轨截面示意图。

图4为本实用新型的铣削治具放入导轨时的结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。