[实用新型]一种基于车牌识别的智能停车场道闸

说明书

本实用新型公开了一种基于车牌识别的智能停车场道闸，包括支撑底座，所述支撑底座的顶端固定安装有支撑箱，支撑箱内分别固定安装水平板A和水平板B，水平板A位于水平板B的正下方，且水平板A和水平板B之间转动安装有竖直设置的螺纹杆，螺纹杆的底端延伸至水平板A的下方且固定安装有从动锥齿轮，支撑箱的一侧转动安装有水平设置的转动杆，转动杆的一端固定安装有主动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，水平板A和水平板B之间滑动安装有水平设置的升降板，升降板上开设有螺纹孔。本实用新型结构巧妙，使用方便，能够折叠和收纳，在运输和存放过程中只需占用较小的空间，可极大的节约运输成本。

技术领域

本实用新型属于停车场道闸领域，具体涉及一种基于车牌识别的智能停车场道闸。

背景技术

停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施，基于车牌识别的智能停车场道闸，就是通过摄像头采集车牌图像，然后通过计算机主机对车牌图像进行分析，然后辨认出车牌号的一种现有技术，现有的基于车牌识别的智能停车场道闸大多不具备折叠收纳功能，占用空间较大，不方便运输和存放，生产完成后，在运输和安装过程中会耗费较大的运输成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于车牌识别的智能停车场道闸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括支撑底座，所述支撑底座的顶端固定安装有支撑箱，支撑箱内分别固定安装水平板A和水平板B，水平板A位于水平板B的正下方，且水平板A和水平板B之间转动安装有竖直设置的螺纹杆，螺纹杆的底端延伸至水平板A的下方且固定安装有从动锥齿轮，支撑箱的一侧转动安装有水平设置的转动杆，转动杆的一端固定安装有主动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，水平板A和水平板B之间滑动安装有水平设置的升降板，升降板上开设有螺纹孔，螺纹杆通过螺纹孔贯穿升降板，水平板B上开设有第一通孔，升降板的顶端分别固定安装有支撑架和伺服电推杆，支撑架和伺服电推杆均通过第一通孔延伸至水平板B的上方，支撑箱的顶端开设有两个第二通孔，支撑架的顶端固定安装有竖直设置的升降杆，升降杆和伺服电推杆的输出轴分别通过两个第二通孔延伸至支撑箱的外部，升降杆的顶端转动安装有第一闸杆，第一闸杆靠近伺服电推杆的一端固定安装有固定条，固定条与伺服电推杆的输出轴转动且滑动连接，第一闸杆另一端转动安装有第二闸杆，第二闸杆远离第一闸杆的一端转动安装有第三闸杆。

优选的，所述固定条的底端开设有凹槽，固定条的两侧均开设有矩形滑动口，伺服电推杆的输出轴延伸至凹槽内，且伺服电推杆的输出轴固定安装有水平设置的滑动棒，滑动棒的两端分别通过两个矩形滑动口延伸至凹槽的外部。

优选的，所述滑动棒的两端均固定安装有圆形卡块，圆形卡块的直径大于矩形滑动口的宽度。

优选的，所述第二闸杆、第一闸杆和第三闸杆之间的转动连接部位均安装有锁紧旋钮。

优选的，所述升降板上固定安装有竖直设置的螺纹套管，螺纹套管螺纹安装在螺纹杆的外部。

优选的，所述支撑底座的两侧均转动安装有延长支撑板，支撑底座的顶端两侧均转动安装有挡片，挡片的一侧延伸至延长支撑板的上方，并与延长支撑板的顶端相接触。

优选地，所述转动杆的另一端延伸至支撑箱的外部且固定安装有转动把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一闸杆、第二闸杆和第三闸杆之间转动安装在一起，在运输和存放过程中，第一闸杆、第二闸杆和第三闸杆可折叠收纳起来，从而减少占用空间，手动转动转动把手能够驱动伺服电推杆和支撑架升降，使得伺服电推杆和支撑架能够收纳到支撑箱内，进一步的减少了占用空间，使得道闸在运输和安装过程中会能够有效的节约运输成本。

附图说明

图1为本实用新型的侧视角剖视图；

图2为本实用新型的固定条立体图；