[实用新型]一种汽车零部件冲压钣金件检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件冲压钣金件检测装置，包括检测模具、冲压钣金件轮廓槽和基座，基座的上方安装有直杆，直杆的上方套设有插接件，插接件的内侧安装有检测模具，检测模具的内侧开设有冲压钣金件轮廓槽，直杆内侧的基座内部开设有第一滑槽，第一滑槽后侧的基座内部开设有第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽的内部皆安装有轴杆，轴杆的上部位于冲压钣金件轮廓槽的内部，且冲压钣金件轮廓槽内的轴杆表面套设有冲压钣金件主体。本实用新型通过设置检测模具、冲压钣金件轮廓槽、轴杆、基座、第一滑槽、第二滑槽结构，解决了无法快速检测冲压钣金件的外形是否合格和检测装置无法配合不用样式的钣金件进行检测的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件冲压钣金件检测装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。而汽车零部件中经常采用的是冲压件，冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。但是经过冲压制成的钣金件在后续的使用中，需要事先进行检测，若检测工件不合格，则无法投入使用，现有技术中缺少对冲压钣金件进行快速检测的装置。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、汽车零部件中，经冲压制成的钣金件在使用前需要经过检测，检测其生产的合格率，但是现有技术中缺少快速检测的设备；

2、现有的冲压钣金件样式不一，检测装置无法配合不同的钣金件进行检测。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件冲压钣金件检测装置，解决了无法快速检测冲压钣金件的外形是否合格和检测装置无法配合不用样式的钣金件进行检测的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件冲压钣金件检测装置，包括检测模具、冲压钣金件轮廓槽和基座，所述基座的上方安装有直杆，所述直杆的上方套设有插接件，所述插接件的内侧安装有检测模具，所述检测模具的内侧开设有冲压钣金件轮廓槽，所述直杆内侧的基座内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽后侧的基座内部开设有第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽的内部皆安装有轴杆，所述基座底部的轴杆表面通过活动块和螺母锁紧固定，所述轴杆的上部位于冲压钣金件轮廓槽的内部，且冲压钣金件轮廓槽内的轴杆表面套设有冲压钣金件主体。

优选的，所述第一滑槽和第二滑槽上方的轴杆表面皆安装有固定块，所述固定块下方的轴杆表面开设有外螺纹。

优选的，所述冲压钣金件轮廓槽下方的第一滑槽和第二滑槽内侧皆安装有两组轴杆，且冲压钣金件轮廓槽下方的轴杆共设有四组，所述检测模具内的冲压钣金件轮廓槽共设有两组。

优选的，所述插接件的内部设有插槽，所述直杆的上部插入插接件的插槽中。

优选的，所述冲压钣金件主体的表面开设有通孔，且冲压钣金件主体内的通孔套设在轴杆外侧，所述通孔的内径大于轴杆的内径，且冲压钣金件主体的尺寸小于冲压钣金件轮廓槽的尺寸。

优选的，所述基座的底部安装有支腿。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件冲压钣金件检测装置，具备以下有益效果：