[实用新型]一种集成水冷式电池模组

说明书

本实用新型公开了一种集成水冷式电池模组，包括壳体和设置在壳体内部的若干组电芯，壳体内部设有第一侧板、第二侧板和设置在若干组电芯之间的隔板，壳体顶端通过紧固组件安装有冷却板，紧固组件包括紧固件主体、第一螺杆、第二螺杆、固定件、螺栓，壳体上设有第一螺栓孔，冷却板上设有第二螺栓孔，第二螺杆通过第一螺栓孔与壳体连接，螺栓通过第二螺栓孔与紧固件主体连接，冷却板内设有冷却液流道。本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便装卸的集成水冷式电池模组，解决了现有技术中拆卸以及组装较为繁琐，且散热效果较差，降低了电池的使用寿命的技术问题，提高了电池的散热效果，延长了电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种集成水冷式电池模组。

背景技术

目前在国家的支持和市场的利好下，动力锂电池行业发展非常迅速，其应用已经扩展到了电动大巴、电动小汽车、微公交和储能等领域。动力电池为其提供动力，而作为能源的动力电池，由于其本身的特点，在其工作中会产生大量的热，并且高温会对其性能造成不利的影响，由于动力锂电池在使用的过程中需要频繁的充放电，故技术人员们除了通过为电池散热以保证其更好的工作外，也很关注对动力锂电池的实时性能进行跟踪，这是动力锂电池充分发挥其功能的关键。

然而，现有的电池模组多结构复杂，拆卸以及组装较为繁琐，且散热效果较差，降低了电池的使用寿命。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便装卸的集成水冷式电池模组，解决了现有技术中拆卸以及组装较为繁琐，且散热效果较差，降低了电池的使用寿命的技术问题，提高了电池的散热效果，延长了电池的使用寿命。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种集成水冷式电池模组，包括壳体和设置在壳体内部的若干组电芯，所述壳体内部设有第一侧板、第二侧板和设置在若干组电芯之间的隔板，所述壳体顶端通过紧固组件安装有冷却板，所述紧固组件包括紧固件主体、第一螺杆、第二螺杆、固定件、螺栓，所述壳体上设有第一螺栓孔，所述冷却板上设有第二螺栓孔，所述第二螺杆通过第一螺栓孔与壳体连接，所述螺栓通过第二螺栓孔与紧固件主体连接，所述冷却板内设有冷却液流道，所述冷却板上设有与冷却液流道连通的冷却液进口接头和冷却液出口接头。

优选的，所述壳体包括底板、设置在底板两侧的竖板，所述竖板与底板垂直设置，所述底板与竖板一体成型。

优选的，所述隔板数量为一个，所述隔板两侧分别设有连接块，所述连接块与隔板固定连接，所述壳体内表面设有连接槽，所述隔板通过连接块和连接槽设置在壳体中心处。

优选的，所述隔板与冷却板垂直设置。

优选的，所述第一侧板、第二侧板和隔板的结构相同。

优选的，所述第一螺杆通过螺纹套设在紧固件主体下端，所述固定件焊接在第一螺杆底部，所述第二螺杆焊接在固定件下端，所述第二螺杆通过第一螺栓孔与壳体固定连接。

优选的，所述冷却板的材质为金属。

本实用新型的优点在于：

1.紧固组件通过设置紧固件主体、第一螺杆、第二螺杆、固定件、螺栓，同时第一螺杆、固定件、第二螺杆依次焊接连接在一起，安装时仅需要将紧固件主体下端与第一螺杆通过螺纹连接、将第二螺杆通过第一螺栓孔与壳体连接、将螺栓通过第二螺栓孔与紧固件主体连接，即将冷却板固定在壳体顶端，采用紧固组件使得电池模组装卸方便，提高了装卸的效率。

2.通过在壳体顶端通过紧固组件安装有冷却板，冷却板安装在壳体顶端，实现了对电芯的冷却，有效的降低电芯工作时的温度，提高了电池的散热效果，延长电芯的使用寿命；所述冷却板的材质为金属，冷却板采用金属制备，热交换快，有效的加速电池的冷却。

附图说明