[实用新型]一种氢燃料电源车及其车载氢燃料电池

说明书

本实用新型公开了一种车载氢燃料电池，包括电池本体、安装板和外壳；电池本体设于安装板上且二者间设有减震缓冲层，外壳罩设于电池本体上且与安装板可拆卸的固定连接，电池本体的前壁和后壁分别与外壳间设有减震件；安装板的底部设有用于沿竖直方向进行减震的竖直减震件。应用该装置，电池本体和安装板间设有减震缓冲层，以减缓来自移动过程中的上下颠簸对氢燃料电池造成的冲击，在电池本体的前壁、后壁分别与外壳间设置减震件，以减缓移动过程中加减速造成的冲击，并通过在安装板的底部设置竖直减震件对整个车载氢燃料电池的上下颠簸造成的冲击进行减缓。本实用新型还公开了一种氢燃料电源车。

技术领域

本实用新型涉及新能源储运技术领域，更具体地说，涉及一种车载氢燃料电池，还涉及一种包括上述车载氢燃料电池的氢燃料电源车。

背景技术

搭载在氢燃料应急电源车上的氢燃料电池系统因经常处于移动的状态下，需为其设置减震装置，目前国内氢燃料电池还处于起步阶段，针对氢燃料电池系统的减震装置较少，仅有的燃料电池减震装置减震手段较为单一，减震效果无法得到保证，且未考虑在移动过程中的减震措施。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种车载氢燃料电池，以解决现有的燃料电池减震效果差、无法在移动过程中有效减震的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述氢燃料电池的氢燃料电源车。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载氢燃料电池，包括电池本体、安装板和外壳；

所述电池本体设于所述安装板上且二者间设有减震缓冲层，所述外壳罩设于所述电池本体上且与所述安装板可拆卸的固定连接，所述电池本体的前壁和后壁分别与所述外壳间设有减震件；

所述安装板的底部设有用于沿竖直方向进行减震的竖直减震件。

优选地，所述减震件在所述前壁和所述后壁上均匀设置，且所述减震件在竖直方向上等距设置。

优选地，所述电池本体的底部设有用于定位所述减震缓冲层的定位槽，所述定位槽上设有用于固定件穿过的固定孔，所述电池本体经所述固定件与所述安装板固定。

优选地，所述安装板上设有用于安装所述竖直减震件的安装槽，所述竖直减震件经所述安装槽与所述安装板可拆卸的固定连接。

优选地，所述安装槽的个数为多个，多个所述安装槽分别沿所述安装板的边缘部和中心部均匀设置。

优选地，所述安装板上均匀铺设有多个散热孔。

优选地，所述减震件的两端分别与所述外壳和所述电池本体焊接固定。

优选地，所述减震件具体为减震弹簧，所述竖直减震件具体为减震器。

优选地，所述外壳具体为长方体外壳，所述长方体外壳的四个侧壁分别设有安装固定孔，所述安装板上设有与所述安装固定孔对应的外壳固定孔。

本实用新型提供的车载氢燃料电池，包括电池本体、安装板和外壳；电池本体设于安装板上且二者间设有减震缓冲层，外壳罩设于电池本体上且与安装板可拆卸的固定连接，电池本体的前壁和后壁分别与外壳间设有减震件；安装板的底部设有用于沿竖直方向进行减震的竖直减震件。

应用本实用新型提供的车载氢燃料电池，电池本体和安装板间设有减震缓冲层，以减缓来自移动过程中的上下颠簸对氢燃料电池造成的冲击，在电池本体的前壁和后壁分别与外壳间设置减震件，以减缓移动过程中加减速造成的冲击，并通过在安装板的底部设置竖直减震件对整个车载氢燃料电池的上下颠簸造成的冲击进行减缓，该装置通过多种减震方式对移动过程中的氢燃料电池进行减缓冲击，其结构简单便于设置。