[实用新型]箱梁钢筋胎架加工结构有效
申请号: | 201920902948.4 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210561745U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 陈昌俊;唐隆平 | 申请(专利权)人: | 中国五冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 610063 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋 加工 结构 | ||
本实用新型公开了箱梁钢筋胎架加工结构,包括支撑架、调节件和胎架侧面主龙骨;支架架包括第一侧向支撑架和第二侧向支撑架,用于支撑胎架侧面主龙骨;调节件包括顶部调节件、水平调节件和底部调节件;顶部调节件包括顶部调节本体,在顶部调节本体上设置顶部卡槽,顶部卡槽用于调整腹板竖向钢筋的间距;底部调节件包括底部调节本体,在底部调节本体上设置底部卡槽,底部卡槽用于调整底板钢筋和/或腹板竖向钢筋的间距;胎架侧面主龙骨上设置若干排水平调节件,水平调节件用于调整腹板水平钢筋的间距。本实用新型使用胎架制作钢筋骨架,且通过调节件合理调节钢筋间距,提高效率。本实用新型可以平行作业;不占用预制台座,减少预制台座的优势。
技术领域
本实用新型涉及一种箱梁钢筋胎架加工结构。
背景技术
混凝土结构的箱梁通常包括预制箱梁和现浇箱梁。现浇箱梁相比于预制箱梁而言,其工期能够缩短,因此被广泛使用。而现浇箱梁涉及到箱梁钢筋的安装,采用传统方法安装箱梁钢筋,质量无法满足设计及施工技术规范要求或者进度无法满足施工需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种箱梁钢筋胎架加工结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
箱梁钢筋胎架加工结构,包括支撑架、调节件和胎架侧面主龙骨;
支架架包括第一侧向支撑架和第二侧向支撑架,用于支撑胎架侧面主龙骨;
调节件包括顶部调节件、水平调节件和底部调节件;顶部调节件包括顶部调节本体,在顶部调节本体上设置顶部卡槽,顶部卡槽用于调整腹板竖向钢筋的间距;底部调节件包括底部调节本体,在底部调节本体上设置底部卡槽,底部卡槽用于调整底板钢筋和/或腹板竖向钢筋的间距;胎架侧面主龙骨上设置若干排水平调节件,水平调节件用于调整腹板水平钢筋的间距。
作为优选方式,顶部调节本体上至少设置15个顶部卡槽,底部卡槽的数量与顶部卡槽数量一致。
作为优选方式,顶部卡槽之间的间距一致,且顶部卡槽之间的间距范围为50mm-200mm;底部卡槽之间的间距一致,且底部卡槽之间的间距范围为50mm-200mm;一个顶部卡槽对应一个底部卡槽。
作为优选方式,同一排的水平调节件在同一个水平面上。
作为优选方式,胎架侧面主龙骨由钢立柱和横向钢筋构成;钢立柱与第一侧向支撑架或第二侧向支撑架固定。
作为优选方式,顶部调节本体采用角钢制成,角钢上开槽形成顶部卡槽,顶部调节本体固定在胎架侧面主龙骨上端。
作为优选方式,底部调节本体采用角钢制成,角钢上开槽形成底部卡槽,底部调节本体焊接在胎架侧面主龙骨底部。
作为优选方式,一个箱梁钢筋胎架至少设置两个底部调节本体,两个底部调节本体上的底部卡槽相对设置。
作为优选方式,水平调节件采用长度为30mm直径为10mm的钢筋,水平调节件焊接在胎架侧面主龙骨上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型使用胎架制作钢筋骨架,且通过调节件合理调节钢筋间距,操作简单,施工便捷。除此之外,本实用新型还具有制作规格统一,质量得到保证;可以平行作业,提高施工效率;不占用预制台座,减少预制台座的优势。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为顶部调节件结构示意图;
图3为底部调节件结构示意图;
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