[实用新型]一种方便检修的同步带传动机构

说明书

本实用新型涉及同步带传动机构技术领域，具体的说是一种方便检修的同步带传动机构，包括机架，所述机架的左右两端对称开设有第一滑槽和第二滑槽，所述机架顶部的中间开设有调节槽，所述第一丝杆的另一端延伸到调节槽中，且第一丝杆的端部连接有第一转盘，所述第二丝杆的一端通过轴承活动连接到第二轴承座，所述第二丝杆的另一端延伸到调节槽中，且第二丝杆的端部连接有第二转盘。当需要将第一带轮和第二带轮上的皮带卸下来进行检修时，利用螺纹传动原理，使第一丝杆和第二丝杆的端部相互靠近，此时第一带轮和第二带轮能够相互靠近，方便操作人员顺利的将第一带轮和第二带轮上的皮带卸下来，更加省力。

技术领域

本实用新型涉及同步带传动机构技术领域，具体为一种方便检修的同步带传动机构。

背景技术

同步带传动即啮合型带传动，传统的大跨距远距离传动多选用V带传动或链条传动，但V带传动的弹性滑动、链条传动中的噪音及震颤抖动极大影响了机械设备的性能，因而在高速设备、数控机床、机器人行业、汽车行业、轻纺行业中广泛使用同步带传动。发明人经研究发现，传统的同步带传动机构的轮距不可调节，导致不方便检修，如何发明一种方便检修的同步带传动机构来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型的目的在于提供一种方便检修的同步带传动机构，旨在改善传统的同步带传动机构的轮距不可调节，导致不方便检修的问题。

本实用新型的技术方案是：一种方便检修的同步带传动机构，包括机架，所述机架的左右两端对称开设有第一滑槽和第二滑槽，所述机架顶部的中间开设有调节槽，所述第一滑槽和调节槽之间的机架上螺纹传动连接有第一丝杆，所述第二滑槽和调节槽之间的机架上螺纹传动连接有第二丝杆，所述第一滑槽和第二滑槽中分别可滑动连接有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和第二轴承座上分别安装有第一带轮和第二带轮，所述第一带轮和第二带轮之间通过皮带传动连接，所述第一丝杆的一端通过轴承活动连接到第一轴承座，所述第一丝杆的另一端延伸到调节槽中，且第一丝杆的端部连接有第一转盘，所述第二丝杆的一端通过轴承活动连接到第二轴承座，所述第二丝杆的另一端延伸到调节槽中，且第二丝杆的端部连接有第二转盘。

作为本技术方案的进一步优化，位于调节槽中的第一丝杆上螺纹连接有第一锁紧螺母，所述第一锁紧螺母靠近机架设置，位于调节槽中的第二转盘上螺纹连接有第二锁紧螺母，所述第二锁紧螺母靠近机架设置，通过第一锁紧螺母和第二锁紧螺母的设计，便于操作人员将第一丝杆和第二丝杆锁紧固定，避免在使用过程中第一丝杆和第二丝杆松动。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一轴承座和第二轴承座规格相同，所述第一轴承座和第二轴承座的顶部和底部均开设有限位槽，所述限位槽对应设置于第一滑槽和第二滑槽，通过限位槽的设计，第一轴承座和第二轴承座能够分别在第一滑槽和第二滑槽中滑动。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一丝杆和第二丝杆均水平设置，且第一丝杆和第二丝杆的轴心在同一条直线上。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一丝杆和第一转盘之间通过键连接，所述第二丝杆和第二转盘之间也通过键连接，转动第一转盘和第二转盘时第一丝杆和第二丝杆分别同步转动。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一转盘和第二转盘上均覆盖有厚度不小于两毫米的聚氨酯防滑垫，通过聚氨酯防滑垫的设计，具有很好的防滑效果