[实用新型]一种汽车底漆涂装固定工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车底漆涂装固定工装，包括V型固定杆，在所述V型固定杆头部端位处设置有O型安装孔，在所述V型固定杆尾部两个端位处设置为W型弯钩，所述O型安装孔配套有固定螺栓和安装螺母。该定位工装利用现有车身车门上的门扣锁的工艺孔，用固定螺栓固定V型固定杆头部的O型安装孔和门框的门扣锁的工艺孔上，V型固定杆另有一段W形弯钩固定在车门的门扣锁的工艺孔上，保证了定位具在涂装过程中不会脱落失效，提升了涂装产品质量。

技术领域

本实用新型涉及车身涂装工艺生产线，尤其涉及一种汽车底漆涂装时车门的固定工装。

背景技术

通常汽车产品涂装底漆工艺中，需要汽车车身浸入槽液内进行涂装底漆，为了防止车门在底漆涂装过程中车门与门框碰撞和粘漆，同时为了能让槽液能更好的浸入车身里面，和车身起槽时，槽液能快速沥干，一般会用工装将车门与门框之间形成一个夹角。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车底漆涂装固定工装，其目的是保证车身涂装产品质量、降低成本和方便员工操作。具体技方案如下：

一种汽车底漆涂装固定工装，包括V型固定杆，在所述V型固定杆头部端位处设置有O型安装孔，在所述V型固定杆尾部两个端位处设置为W型弯钩，所述O型安装孔配套有固定螺栓和安装螺母。

进一步的，所述V型固定杆的尾部开口角度为40°-50°。

进一步的，所述V型固定杆的尾部开口角度为46°。

进一步的，所述O型安装孔为螺旋式。

本实用新型优点在于保证了汽车车门门与门框之间形成一定的夹角并且保持不变，避免了车门门关闭造成的漆膜碰伤，提升涂装产品质量，同时便于涂装过程中过沥水。该定位工装利用现有车身车门上的门扣锁的工艺孔，用固定螺栓固定V型固定杆头部的O型安装孔和门框的门扣锁的工艺孔上，V型固定杆另有一段W形弯钩固定在车门的门扣锁的工艺孔上，保证了定位具在涂装过程中不会脱落失效。该设计工装适用于所有有门扣锁的车型，且左右车门通用。

附图说明

图1 本实用新型结构示意图；

图2 图1的左视图；

附图标记

1-V型固定杆；2-O型安装孔；3-安装螺母；4-W型弯钩；5- 固定螺栓。

具体实施方式

下面结合说明书附图1-2对本实用新型进一步说明。

一种汽车底漆涂装固定工装，包括V型固定杆1，在所述V型固定杆1头部端位处设置有O型安装孔2，在所述V型固定杆1尾部两个端位处设置为W型弯钩4，所述O型安装孔2配套有固定螺栓5和安装螺母3。本实施例中所述V型固定杆1的开口角度为46°。所述O型安装孔2为螺旋式。

在具体使用时，利用现有车身车门上的门扣锁的工艺孔，用固定螺栓5固定V型固定杆1头部的O型安装孔2和门框的门扣锁的工艺孔上，V型固定杆1另有一段W形弯钩4固定在车门的门扣锁的工艺孔上，保证了定位具在涂装过程中不会脱落失效。该设计工装适用于所有有门扣锁的车型，且左右车门通用。

本实用新型保证了汽车车门门与门框之间形成一定的夹角并且保持不变，避免了车门门关闭造成的漆膜碰伤，提升涂装产品质量，同时便于涂装过程中过沥水。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。