[实用新型]一种轨道物流小车转轨器

说明书

本实用新型涉及物流小车技术领域，且公开了一种轨道物流小车转轨器，包括平台，所述平台的正面固定安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述平台的正面固定连接有支撑板，所述螺纹杆的左端与支撑板活动连接，所述螺纹杆的外表面活动连接有第一连接板，所述螺纹杆的外表面且位于第一连接板的右侧活动连接有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板相离的一侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的内表面均与螺纹杆螺纹连接，所述平台的正面且位于连接块的顶部和底部均固定连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均开设有滑槽。该轨道物流小车转轨器，方便切换轨道，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及物流小车技术领域，具体为一种轨道物流小车转轨器。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”，物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

在对物流物件进行分类时，需要利用到轨道小车进行快速分类，然而一般的轨道小车至轨道上行驶时，轨道不具备自动切换导轨的功能，导致大大影响了工作效率，故而提出一种轨道物流小车转轨器来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道物流小车转轨器，具备方便切换轨道，提高工作效率等优点，解决了一般的轨道小车至轨道上行驶时，轨道不具备自动切换导轨的功能，导致大大影响了工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便切换轨道，提高工作效率的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道物流小车转轨器，包括平台，所述平台的正面固定安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述平台的正面固定连接有支撑板，所述螺纹杆的左端与支撑板活动连接，所述螺纹杆的外表面活动连接有第一连接板，所述螺纹杆的外表面且位于第一连接板的右侧活动连接有第二连接板，所述第一连接板与第二连接板相离的一侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的内表面均与螺纹杆螺纹连接，所述平台的正面且位于连接块的顶部和底部均固定连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均开设有滑槽，两个所述连接块的顶部和底部均固定连接有滑杆，两个所述滑槽的内部且对应四个滑杆处均活动连接有滑块，所述滑块与滑杆固定连接，所述第一连接板的正面固定安装有第一导轨，所述第一导轨的底部活动连接有主导轨，所述第一导轨的顶部活动连接有分支导轨，所述第二连接板的顶部固定安装有第二导轨，所述第一连接板的顶部和第二连接板的正面均固定连接有限位杆。

优选的，所述电机的轴心、第二连接板的轴心和第一连接板的轴心均位于同一直线上。

优选的，所述第一导轨的顶部和底部与第二导轨的顶部和底部均位于同一平面上。

优选的，所述分支导轨由两个直行导轨组成，两个所述直行导轨呈平行状，且两个两个所述直行导轨相对的一侧均通过连接杆固定连接。

优选的，所述滑杆与滑块的连接角度为九十度，且滑杆与连接块的连接角度为九十度。

优选的，所述第二导轨导轨呈弧形，且第二导轨的宽度与主导轨和分支导轨的宽度均相同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轨道物流小车转轨器，具备以下有益效果：

1、该轨道物流小车转轨器，通过电机带动螺纹杆转动，且螺纹杆与连接块螺纹连接，第一连接板和第二连接板均与螺纹杆活动连接，从而可带动第一连接板和第二连接板左右移动，带动第一导轨和第二导轨移动，当物流小车在主导轨移动时，可轻松使第一导轨或第二导轨与主导轨进行拼接，从而达到了方便切换轨道，提高工作效率的目的。