[实用新型]一种桥梁伸缩缝用护栏有效
申请号: | 201920906008.2 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210507123U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 杜建才;宁毅毅;马建武;杜海松 | 申请(专利权)人: | 扬州长城铁路器材有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D19/06 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 孙峰 |
地址: | 225002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 伸缩缝 护栏 | ||
本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝用护栏,包括伸缩缝护栏和四个卡箍;所述伸缩缝护栏安装在伸缩缝处,位于两侧护栏中间;四个所述卡箍将所述伸缩缝护栏的四个角固定在两侧的护栏上。本实用新型提供的护栏,安装和拆卸方便,结构简单,能有效解决护栏的拉伸和挤压问题。
技术领域
本实用新型涉及一种护栏,主要涉及一种用于桥梁伸缩缝的护栏。
背景技术
原高速铁路桥梁建设都采用箱梁预制后放置在桥墩上拼装,高铁线路采用无缝连接,桥面栏杆使用混凝土结构,由于混凝土结构本身材料缺陷,在桥梁梁缝处无法克服伸缩问题。每两段桥梁之间的水泥护栏,两段桥梁之间会因为热膨冷缩及振动产生伸缩,造成桥梁之间的水泥护栏拉裂与挤碎现象,容易造成工作人员发生坠桥安全事故及行车安全,破碎的护栏掉落也会破坏桥下人民群众的生命财产安全。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种桥梁伸缩缝用护栏,包括伸缩缝护栏和四个卡箍;所述伸缩缝护栏安装在伸缩缝处,位于两侧护栏中间;四个所述卡箍将所述伸缩缝护栏的四个角固定在两侧的护栏上。
更进一步的,所述伸缩缝护栏包括两根横杆和若干根支撑杆;若干根所述支撑杆长度相同,通过高温模压而成嵌入在两根所述横杆上预留的槽道内;两个所述横杆互相平行;若干个所述支撑杆平行。
更进一步的,两根所述横杆的两端都设有通孔;所述通孔穿过所述横杆的两个侧面,并与所述横杆的端面平行。
更进一步的,每一个所述卡箍包括两个半箍;两个所述半箍完全相同;每一个所述半箍都是“T”字形的;每一个所述半箍上设有两个长条通孔,与每一个所述横杆上的通孔的大小相同;每一个所述半箍上通过高温模压嵌入有若干个螺母嵌件。
更进一步的,每一个所述半箍的厚度等于所述横杆的宽度的一半。
本实用新型提供的一种桥梁伸缩缝用护栏,取得以下技术效果:
(1)安装在桥梁伸缩缝处,不破坏原有的栏杆的整体,适用性强;
(2)与原来的栏杆替换方便,可以在天窗上实现更换,操作更加简便。
(3)采用四个卡箍将伸缩缝护栏固定,安装拆卸方便。
(4)解决伸缩缝问题,避免水泥栏杆的拉伸和挤压造成的损坏问题,安全性和实用性高。
附图说明
图1是本实用新型提供的护栏的安装结构示意图。
图2是本实用新型提供的护栏的结构示意图。
图3是本实用新型提供的护栏的卡箍的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供的一种桥梁伸缩缝用护栏,包括伸缩缝护栏1和四个卡箍2;所述伸缩缝护栏1安装在伸缩缝处,位于两侧护栏中间;四个所述卡箍2将所述伸缩缝护栏1的四个角固定在两侧的护栏上。
具体的,所述伸缩缝护栏1包括两根横杆11和若干根支撑杆12;若干根所述支撑杆12长度相同,通过高温模压而成嵌入在两根所述横杆11上预留的槽道内;两个所述横杆11互相平行;若干个所述支撑杆12平行。
具体的,两根所述横杆11的两端都设有通孔13;所述通孔13穿过所述横杆11的两个侧面,并与所述横杆11的端面平行。
具体的,每一个所述卡箍2包括两个半箍;两个所述半箍完全相同;每一个所述半箍都是“T”字形的;每一个所述半箍上设有两个通孔21,与每一个所述横杆11上的通孔13的大小相同;每一个所述半箍上通过高温模压嵌入若干螺母嵌件22。
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