[实用新型]一种装甲车辆的隔音隔热装置

说明书

本实用新型公开一种装甲车辆隔音隔热装置，属于车辆技术领域，该装置采用轻量化的桁架搭接方案，桁架由折弯钢板和角铁拼接而成。折弯的钢板加上补板形成可以对车体进行有强有力支撑的立柱。隔板采取经过优化的安装方式固定在桁架上具有极强隔音隔热效果。动力舱穿墙接口、操纵装置支撑接口采取预埋附座的方式进行，避免对车体进行大改，影响整车车体强度和刚度。

技术领域

本实用新型属于装甲车辆技术领域，涉及需要改善解决乘员舱人-机-环的履带式装甲车辆和轮式装甲车辆。

背景技术

国内各种履带、轮式装甲车辆动力舱内的隔音、隔热是急需解决的关键技术。大功率发动机和传动装置的不断应用，导致乘员舱和驾驶舱的温度、噪声不断上升，人-机-环极其恶劣。隔音隔热装置位于动力舱和乘员舱之间，传统的隔音隔热装置结构是双层钢板加复合的隔热材料已经明显不能改善日益恶化的乘员舱人机环境。设计一种能有效改善乘员舱和动力舱人-机-环，同时能对车体减重的隔音隔热装置势在必行。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是，提供一种装甲车辆的隔音隔热装置及其设计方法，广泛适用于各种履带、轮式装甲车辆。

一种装甲车辆的隔音隔热装置，其特征在于，该装置具有以下限定：

1)装置的结构为桁架作为框架，框架内放置隔板的结构；其中，隔板为隔热材料形成的板和其外周的框架组成，桁架由支撑立柱、角铁和折弯钢板拼接而成，桁架中间形成多个隔板放置的空间，桁架上具有各个隔板的搭接放置面；

2)隔板外周的框架内预埋安装附座，隔板扣在桁架结构的隔板放置面上，通过安装附座、螺栓将隔板安装在桁架上，安装附座具有螺纹孔，螺栓穿过桁架与安装附座的螺纹孔配合进行固定；

3)将穿墙附座和支撑附座预埋在隔板上，穿墙附座和支撑附座具有螺纹孔，螺栓穿过上装器件与支撑附座的螺纹孔配合，将上装器件安装在隔板上；螺栓穿过穿墙板与穿墙附座的螺纹孔配合，将穿墙板即动力舱穿墙接口固定在隔板的穿墙孔处。

进一步地，桁架由支撑立柱、角铁和折弯钢板拼接而成的具体结构限定为：支撑立柱具有多个作为桁架的纵梁，折弯钢板位于桁架的底部，角铁位于各个支撑立柱之间水平连接。

进一步地，支撑立柱结构为：支撑立柱截面为翻边的U型结构；翻边为水平边。

进一步地，折弯钢板的结构为：钢板上面具有多个折弯的直角，折弯的折线为横向。

进一步地，隔板为多个，为矩形或直角多边形。

进一步地，折弯钢板位于桁架的顶部。

一种装甲车辆的隔音隔热装置的设计方法，该方法包括下述内容：

1)将装甲车辆位于动力舱和乘员舱之间的双层钢板中间加隔热材料结构改变为，桁架作为框架，框架内放置隔板的结构；其中，隔板为隔热材料形成的板和其外周的框架组成，桁架由支撑立柱、角铁和折弯钢板拼接而成，桁架中间形成各个隔板放置的空间和各个隔板的搭接放置面；

2)隔板外周的框架内预埋安装附座，隔板扣在桁架结构的隔板放置面上，通过安装附座、螺栓将隔板安装在桁架上，安装附座具有螺纹孔，螺栓穿过桁架与安装附座的螺纹孔配合进行固定；

3)将穿墙附座和支撑附座预埋在隔板上，穿墙附座和支撑附座具有螺纹孔；螺栓穿过上装器件与支撑附座的螺纹孔配合，将上装器件安装在隔板上；螺栓穿过穿墙板与穿墙附座的螺纹孔配合，将穿墙板即动力舱穿墙接口固定在隔板的穿墙孔处。

本实用新型的技术效果是：

1、折弯钢板和角铁拼接而成的轻量化的桁架结构在保证装甲车体强度的基础上能有效对车体进行减重。