[实用新型]一种可改变氧气管长度的面罩供氧管

说明书

本实用新型公开了一种可改变氧气管长度的面罩供氧管,包括面罩供氧管机构本体，供氧管A，供氧管B，百脚环箍，在面罩供氧管机构本体上设有供氧管A，供氧管B，合金圈，橡胶套，百脚环箍，凸槽，接头A，接头B，固定扣，防脱片，闭合连接头，在波纹管A的一端凸槽内锲入合金圈，通过合金圈将波纹管支撑起来，波纹管B的一端凸槽包覆在波纹管A支撑起来的凸槽，在此凸槽上包覆一橡胶套，最后在橡胶套的外侧安装有百脚环箍，增加供氧管A与供氧管B之间的抗拉力性能，而且百脚环箍包覆面小，不影响其他位置的性能。

技术领域

本实用新型涉及氧气面罩供氧管技术领域，具体为一种可改变氧气管长度的面罩供氧管。

背景技术

近20年来，航空技术迅速发展，现代军用飞机战术性能不断提高，进一步促进了航空氧气面罩的改进与发展。国外空军飞行员的氧气面罩几经改型，多次更新换代，以使其适应高技术性能飞机配套使用要求。如美军由服役20多年的MBU-5/P和MBU-12/P氧气面罩发展到MBU-20/P和MBU-22/P氧气面罩；原苏联已由KM-18发展到KM-36型氧气面罩；英国和法国空军也研制了高性能的Q/P和MP90型氧气面罩。这些新型氧气面罩的共同特点是：总体重量轻、呼吸气阻力小、瞬间流量大、配挂机构合理、抗过载能力高、配戴舒适方便。并具有防核、防化、防生物战侵袭和抗高速气流吹袭综合防护性能，以及正加压抗过载和与通讯装置兼容等特点。

以往不同机型对供氧面罩供氧管路长度要求不同，导致波纹管型号规格多，模具需求多而大，模具管理及储存难度较大。对于长度尺寸较长的产品，相应的设备要求比较高，大大增加人力物力。现有的波纹管连接有热熔挤出焊接、电热熔带焊接结构、热收缩管(带)连接、卡箍连接四种方式。这四种连接方式无法满足供氧面罩供氧管路的拉伸力要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种增强供氧管的抗拉性，降低设备的生产要求，可改变氧气管长度的面罩供氧管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可改变氧气管长度的面罩供氧管,包括面罩供氧管机构本体，供氧管A，供氧管B，百脚环箍，所述面罩供氧管机构本体上设有百脚环箍，所述百脚环箍的一侧设有供氧管A，百脚环箍的另一侧设有供氧管B。

优选的，所述百脚环箍的内侧设有防脱片，防脱片与百脚环箍为一体结构，相邻两个防脱片之间不连接，所述百脚环箍的两端设有闭合连接头，两个闭合连接头连接处设有固定扣，所述百脚环箍的闭合连接头的内部设有连接带安装槽。

优选的，所述供氧管A与供氧管B，所述供氧管A的一端设有接头A，供氧管B的一端设有接头B，接头B的内部设有凸槽，所述接头A套在接头 B的外侧，所述接头A与接头B的接头外侧设有橡胶套，所述百脚环箍安装在橡胶套的外侧。

优选的，所述凸槽的内部设有合金圈。

优选的，所述供氧管A与供氧管B为波纹管，波纹管的内部均设有凸槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)在接头的外侧套有橡胶套，最后在橡胶套的外侧安装有百脚环箍，增加供氧管A与供氧管B之间的抗拉力性能，而且百脚环箍包覆面小，不影响其他位置的性能；

(2)面罩供氧管便于生产，降低设备要求。

附图说明

图1为本实用新型面罩供氧管机构本体结构示意图；

图2为本实用新型供氧管A示意图；

图3为本实用新型供氧管B示意图；

图4为本实用新型百脚环箍结构示意图；

图5为本实用新型橡胶套示意图。