[实用新型]一种用于车辆门盖件的密封条

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆门盖件的密封条,包含用于汽车门盖密封的胶体条，所述胶体条包含第一连接体和第二连接体，所述第一连接体位于所述第二连接体的一侧，其中：所述第一连接体包含底板和弯曲臂，所述弯曲臂两端分别与所述底板两端相连，两者构成一个类似等腰三角形结构，且两端相通，且远离所述底板的角为圆弧倒角结构；所述第二连接体包含连接板，侧壁和凸起条，所述连接板两端连接所述侧壁，两者构成一个U形结构，且所述凸起条位于所述侧壁内侧，所述凸起条与所述侧壁构成夹角，所述夹角为锐角，所述凸起条左右对称，且两对称凸起条之间的距离小于汽车玻璃厚度；同现有技术相比，该结构设计合理，便于使用，密封性良好。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆门盖件的密封条。

背景技术

汽车的车窗玻璃周围均设有密封条，以起到防水、防尘、隔音降噪的作用，现有技术中汽车玻璃导槽密封条大多是采用橡胶密封条，经挤出机挤出后的橡胶条成型，该种橡胶密封条与玻璃之间的摩擦阻力较大，在玻璃升降过程中会产生较大噪音，同时由于该橡胶密封条的设计不合理，经常会出现玻璃对密封条在挤压时，密封条发生较大形变，在当玻璃向下打开时，密封条弹性减小，不能马上回复原状，当再次关闭玻璃时，密封条与玻璃之间的密闭性降低，容易造成雨水随着密封条空隙进入车内，同时，经常遇到密封条与汽车窗框连接不紧固，会遇到密封条从汽车窗框脱落，在行驶过程中，影响使用者体验。

因此，怎样提供一种用于车辆门盖件的密封条，该结构设计合理，便于使用，固定牢固，密封性良好是目前所要解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车车窗的密封条，该结构设计合理，便于使用，固定牢固，密封性良好等优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车辆门盖件的密封条,包含用于汽车门盖密封的胶体条，所述胶体条包含第一连接体和第二连接体，所述第一连接体位于所述第二连接体的一侧，其中：所述第一连接体包含底板和弯曲臂，所述弯曲臂两端分别与所述底板两端相连，两者构成一个类似等腰三角形结构，且两端相通，且远离所述底板的角为圆弧倒角结构；所述第二连接体包含连接板，侧壁和凸起条，所述连接板两端连接所述侧壁，两者构成一个U形结构，且所述凸起条位于所述侧壁内侧，所述凸起条与所述侧壁构成夹角，所述夹角为锐角，所述凸起条左右对称，且两对称凸起条之间的距离小于汽车玻璃厚度；所述底板与所述侧壁相互紧贴。

进一步的，所述第一连接体和所述第二连接体一体成型，或者为相互独立部件。

进一步的，当所述第一连接体和所述第二连接体为相互独立部件时，两者粘性连接。

进一步的，所述连接板表面设有波纹结构。

进一步的，所述侧壁远离所述连接板一端的为圆弧形状。

进一步的，所述底板的外形为长方体结构。

进一步的，所述胶体条由聚乙烯材质构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于车辆门盖件的密封条,包含用于汽车门盖密封的胶体条，所述胶体条由第一连接体和第二连接体组成，所述第一连接体位于所述第二连接体的一侧，由于第一连接体包含底板和弯曲臂，所述弯曲臂两端分别与所述底板两端相连，两者构成一个类似等腰三角形结构，两端相通，增加第一连接体的弹性，方便固定，由于底板和弯曲臂构成一个密封结构，便于第一连接体的伸缩，方便安装在汽车窗框内；由于第二连接体包含连接板，侧壁和凸起条，所述连接板两端连接所述侧壁，两者构成一个U形结构，使得车窗玻璃与第二连接体接触，当车窗上升关闭时，减少玻璃与连接板的缝隙，增加密闭性，减少杂质进入车内，同时由于所述凸起条位于所述侧壁内侧，所述凸起条与所述侧壁构成夹角，所述夹角为锐角，当遇到玻璃表面带有水滴时，启动汽车玻璃升降，由于凸起条左右对称，且两对称凸起条之间的距离小于汽车玻璃厚度，使得汽车玻璃经过凸起条，通过凸起条将玻璃上的水滴擦除，避免水滴长期附着在车窗表面，该结构设计合理，便于使用，固定牢固，密封性良好。