[实用新型]一种润滑油灌装设备流量控制系统

说明书

本实用新型公开了一种润滑油灌装设备流量控制系统，包括底座，所述底座的上端面上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有支撑板，所述支撑板和滑槽的一侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述底座的上端面上对称固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆远离底座的一端之间固定连接有顶盖。本实用新型利用开关装置控制润滑油灌装的开始，借助流量反馈装置和压力箱内气压的变化，来控制润滑油灌装的关闭，因为是借助气压来对润滑油灌装的流量进行反馈控制，因此本润滑油灌装设备流量控制系统对于润滑油灌装流量的控制精确，能够保证每次灌装润滑油的灌装量几乎一致。

技术领域

本实用新型涉及润滑油灌装设备技术领域，尤其涉及一种润滑油灌装设备流量控制系统。

背景技术

润滑油灌装设备是一种将润滑油灌装到润滑油灌装瓶内的一种设备，灌装到灌装瓶内的润滑油，使得运输和销售都非常的方便。在灌装时，为了确保每个灌装瓶内灌装的润滑油油量几乎一致，通常会子啊润滑油灌装设备内设置流量控制系统，通过控制润滑油灌装设备的流量，来实现润滑油的定量灌装。

现有的润滑油灌装设备流量控制系统一般包括开关装置和流量反馈装置两部分，对于流量反馈装置，一般是在输油管的管口处设置液面传感器，通过液面传感器检测灌装瓶内的润滑油油量，进而反馈给开关装置控制输油管关闭，但是由于灌装瓶内液面是波动的，因此液面传感器的测量结果具有一定的偏差，所以对于润滑油灌装设备流量的控制精度差。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的润滑油灌装设备流量控制系统一般包括开关装置和流量反馈装置两部分，对于流量反馈装置，一般是在输油管的管口处设置液面传感器，通过液面传感器检测灌装瓶内的润滑油油量，进而反馈给开关装置控制输油管关闭，但是由于灌装瓶内液面是波动的，因此液面传感器的测量结果具有一定的偏差，所以对于润滑油灌装设备流量的控制精度差。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种润滑油灌装设备流量控制系统，包括底座，所述底座的上端面上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有支撑板，所述支撑板和滑槽的一侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述底座的上端面上对称固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆远离底座的一端之间固定连接有顶盖，所述顶盖的底侧壁上设有空槽，所述顶盖的上端面上固定连接有连通空槽的输油管和通气管；

所述输油管内设有开关装置，所述通气管远离顶盖的一端固定连接有压力箱，所述压力箱和输油管之间通过连接管连通，所述连接管内设有流量反馈装置，所述流量反馈装置包括两个呈对称设置的安装块，两个所述安装块均固定连接在连接管的内侧管壁上，所述连接管的内侧管壁上滑动连接有活塞杆，所述活塞杆和安装块之间固定连接有第二弹簧，所述输油管的内侧管壁上对称固定连接有两个挡块。

优选的，所述开关装置包括阻流环，所述阻流环固定连接在输油管的内侧管壁上，所述阻流环内设有球形凹槽，所述球形凹槽内转动连接有阻流球，所述阻流球内设有通孔，所述阻流球的一侧壁上固定连接有依次贯穿阻流环、输油管和顶盖的旋钮。

优选的，所述旋钮远离输油管的一端上设有防滑螺纹。

优选的，所述开关装置设置在输油管靠近空槽一端的端口内。

优选的，所述连接管与压力箱之间通过密封焊的方式焊接在一起，所述连接管与输油管之间通过密封焊的方式焊接在一起。

优选的，所述空槽的内侧壁上设有橡胶密封垫。

本实用新型的有益效果是：利用开关装置控制润滑油灌装的开始，借助流量反馈装置和压力箱内气压的变化，来控制润滑油灌装的关闭，因为是借助气压来对润滑油灌装的流量进行反馈控制，因此本润滑油灌装设备流量控制系统对于润滑油灌装流量的控制精确，能够保证每次灌装润滑油的灌装量几乎一致。

附图说明