[实用新型]一种用于发动机曲轴上的连杆有效
申请号: | 201920908105.5 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210106392U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 戴国春;戴毅柔;戴秋乙 | 申请(专利权)人: | 戴国春 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人: | 洪渊源;郑庭山 |
地址: | 362331 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 曲轴 连杆 | ||
1.一种用于发动机曲轴上的连杆,包括一个连杆主体,所述连杆主体的两端分别设有大头孔和小头孔,所述大头孔与曲轴的连杆轴颈连接,其特征在于:所述大头孔由上半圆形槽体及下半圆形槽体组成,所述上半圆形槽体与所述下半圆形槽体之间的结合平面与所述连杆的轴线所在横截面平行,所述下半圆形槽体的左右两侧分别形成一个具有向上凸起台阶的下连接部,所述上半圆形槽体的左右两侧分别形成一个与所述下连接部相匹配的上连接部,所述上连接部与所述下连接部之间可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的一种用于发动机曲轴上的连杆,其特征在于:每个所述上连接部开设有一个连接孔,每个所述下连接部上开设一个螺纹孔,每个连接孔及其相应的螺纹孔之间连接一个紧固螺栓。
3.如权利要求1所述的一种用于发动机曲轴上的连杆,其特征在于:所述下半圆形槽体左右两侧形成的两个凸起台阶的高度不同。
4.如权利要求1所述的一种用于发动机曲轴上的连杆,其特征在于:所述连杆主体与所述大头孔相反的另一端头设有一个U型块,所述U型块的两个凸起部分别设有一个铰接孔形成所述小头孔,两个铰接孔的中心连线与所述大头孔的中心轴线平行。
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