[实用新型]拱桥顶推装置有效
申请号: | 201920908276.8 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210262745U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 龚娟;刘利军;郑楠;洪鹏;李九超 | 申请(专利权)人: | 中交第三公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱桥 装置 | ||
本实用新型公开了一种拱桥顶推装置,包括:待顶推桥梁的一段梁体;竖直的固定板、抵板以及设置在固定板、抵板之间的底座,底座上开设一对滑槽,与所述梁体接触的第一千斤顶设置在滑动块上,水平推动的第二千斤顶水平设置滑动块与固定板之间,滑动块与底座之间的空隙处设有动力杆,动力杆与套设在电机输出轴上的驱动齿轮咬合。本实用新型在底座和滑动块之间设置两个滑槽,并使用侧壁倾斜的受力部承受来自梁体的压力,可以减小在移动梁体过程中需要克服的摩擦力,以节约能量。还利用电机并配合滑轮实现滑动块的复位,在不占用较大空间的情况下实现连续有效的顶推施工。
技术领域
本发明涉及桥梁建设装置领域,具体是一种拱桥顶推装置。
背景技术
顶推法施工是在沿桥轴线方向的桥台后设置预制场、钢导梁、临时墩、滑道、水平千斤顶等施力装置。施工的过程为:先分节段预制混凝土的梁体,再用纵向预应力筋连成整体,然后利用施力装置将梁体逐段顶出去,再在原梁体空出的制梁台座上继续浇注下一梁体,反复循环施工的方法即顶推法施工。在顶推的过程中,承受梁体重力的滑动装置在推动梁体后不能自动复位继续下一段梁体的顶推,而且一般顶推过程中,由于梁体重量较大,摩擦力比较大,施工需要的能量较多。因此,需要一种顶推中摩擦力较小,而且具有复位功能的滑动顶推装置。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供拱桥顶推装置。本实用新型采用两个受力面为斜面的滑槽作为受力面,能够减小滑动摩擦力。本实用新型使用电机作为驱动力,在底座中利用电机带动动力杆可以实现滑动块的复位,不占用空间,节约能源。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种拱桥顶推装置,包括:
梁体,其为待顶推桥梁的一段梁体;
底座、固定板、抵板,所述底座水平设置在靠近梁场的桥墩上,所述底座的上表面并排开设一对滑槽,一个滑槽包括位于上端的受力部和位于下端的竖直部,所述受力部的侧壁为相对设置的两个斜面,所述竖直部的侧壁均竖直,所述受力部与竖直部相互连通,所述固定板和抵板均竖直且相对设置在所述底座的两个侧壁,所述固定板和抵板的连线方向与一对滑槽的长度方向平行,所述抵板上设有通孔;
滑动块、一对动力杆、第一千斤顶、第二千斤顶,所述滑动块水平设置在所述底座的正上方,所述滑动块的顶端水平、所述滑动块的底端与所述底座扣合,所述第一千斤顶竖直设置所述滑动块的上表面,所述第一千斤顶的顶端与所述梁体接触,所述第二千斤顶水平设置在所述滑动块的侧壁与所述固定板之间,所述滑动块的底端设有与一对滑槽对应的一对嵌合部,一个嵌合部包括位于上端的支撑部和位于下端的滑动部,所述支撑部与其所在的所述受力部匹配,所述滑动部嵌入所述竖直部内,且所述滑动部的底端与所述竖直部的底端不接触,所述滑动部水平方向上靠近所述抵板的一端留有空隙,一对动力杆均水平设置且相互平行,一个动力杆的下端水平设有齿带,一个动力杆设置在所述滑动部与所述抵板之间的空隙内,且一个动力杆的一端与所述滑动部通过轴承连接、另一端贯穿所述抵板上的通孔后伸出所述抵板外;
电机、一对驱动齿轮,所述电机设置在所述底座的一侧,所述电机的输出轴水平设置并贯穿所述底座并与所述底座通过轴承可转动的连接,一对驱动齿轮间隔套设在所述电机的输出轴上,一个驱动齿轮位于一个滑槽内并与该一个动力杆上的齿带咬合。
优选的是,所述受力部的侧壁与水平面之间的夹角为60°。
优选的是,所述第一千斤顶的顶端设有防滑垫。
优选的是,所述滑动部的底端与所述竖直部的底端之间水平设有连接杆,所述连接杆上间隔设置多个支杆,所述支杆水平设置并与所述连接杆垂直,一个支杆上可转动的连接一个滚轮,所述滚轮同时与所述滑动部的底端、所述竖直部的底端接触。
优选的是,所述动力杆的长度为2m。
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