[实用新型]一种电机驱动车制动能量回收系统有效
| 申请号： | 201920908872.6 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210027053U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 沈斌;陈冲;娄珍申 | 申请（专利权）人： | 上海瑞昱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 肖月华 |
| 地址： | 200439 上海市宝山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发电机 制动能量回收系统 本实用新型 电机控制器 储能装置 电机驱动 制动电阻 配电箱 制动电阻箱 高压线束 使用寿命 系统结构 锂电池组 电连接 上电 车轮 节约 能源 | ||
【权利要求书】：
1.一种电机驱动车制动能量回收系统，其特征在于，包括发电机，所述发电机连接车轮，所述发电机电连接有电机控制器且电机控制器上电连接有配电箱，所述配电箱上通过高压线束分别连接有制动电阻及储能装置，所述制动电阻上连接有制动电阻箱，所述储能装置上连接有锂电池组。
2.根据权利要求1所述的一种电机驱动车制动能量回收系统，其特征在于：所述发电机与电机控制器高压线束连接，所述电机控制器与配电箱高压线束连接。
3.根据权利要求1所述的一种电机驱动车制动能量回收系统，其特征在于：所述制动电阻与制动电阻箱及所述储能装置与锂电池组均通过高压线束连接。
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