[实用新型]一种T梁端模拆除装置

说明书

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体公开了一种T梁端模拆除装置，包括左端板、右端板、连接板和拉力杆，左端板和右端板均呈“7”字型，连接板设于左端板和右端板之间，连接板的两端分别固定连接左端板和右端板，连接板的中部设有杆孔，拉力杆为螺纹杆，拉力杆穿过杆孔，所述拉力杆的一端连接有拉钩，所述拉力杆上位于所述连接板远离所述拉钩的一侧螺纹连接有螺母；通过使用本实用新型的T梁端模拆除装置，避免了敲击法拆除预制T梁的T梁端模过程中造成的崩边、崩角的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别是一种T梁端模拆除装置。

背景技术

预制T梁是桥梁上常用的预制部件，具有施工周期快、跨度大、承载力大等特点，广泛应用于公路桥梁和城市桥梁建设中。

现有技术中，通常采用敲击法来拆除预制T梁的端头模板，敲击预制T梁的端头模板的过程中，同时会敲到预制T梁的端头，造成预制T梁的端头外观质量较差、崩边情况较严重等情况，不符合品质工程要求，达不到客户对预制梁质量要求；另外采用敲击法拆除预制T梁的端头模板用时较长，以及因崩边问题需另耗费时间来进行修补，严重影响了预制T梁的生产进度。

实用新型内容

针对上述问题，提供了一种T梁端模拆除装置，解决拆除预制T梁的端头模板时造成的崩边、崩角问题。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种T梁端模拆除装置，包括左端板、右端板、连接板和拉力杆，所述左端板和右端板均呈“7”字型，所述连接板设于所述左端板和右端板之间，所述连接板的两端分别固定连接所述左端板和右端板，所述连接板的中部设有杆孔，所述拉力杆为螺纹杆，所述拉力杆穿过所述杆孔，所述拉力杆的一端连接有拉钩，所述拉力杆上位于所述连接板远离所述拉钩的一侧螺纹连接有螺母。

进一步地，所述左端板和右端板的结构相同。结构相同制造方便，更换方便。

进一步地，所述左端板和右端板相对所述拉力杆对称设置。对称设置能够保持左端板和右端板相互平行，并且左端板和右端板的相同支撑面处于同一个平面。

进一步地，所述螺母和连接板之间设有垫片，所述垫片的中部设有通孔，所述拉力杆穿过所述通孔。垫片能够将螺母施加的受力分散开来，避免螺母施加的受力过于集中，受力不平衡，同时避免对连接板造成伤害。

进一步地，所述螺母上固定连接有四根拨杆，相邻两根所述拨杆的夹角为90°,所述拨杆与所述拉力杆相互垂直。拨动拨杆使得螺母旋转，方便拧紧和松开螺母。

进一步地，所述拉钩通过连杆搭焊于所述拉力杆的一端。通过连杆搭焊，牢固性比拉钩直接焊接于拉力杆好。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的T梁端模拆除装置在使用前，需要先在T梁端模上焊接一个拉环，使用时，将拉钩钩住拉环，然后将左端板和右端板卡在T梁端模处的T梁地台上，再扭转螺母至压紧连接板，此时在拉力杆的作用下，左端板和右端板卡稳在T梁地台上，拉钩拉紧拉环，最后使用扳手继续拧紧螺母，螺母对拉力杆产生一个远离T梁端模方向的作用力，拉力杆通过拉钩向外拉动预制T梁的T梁端模，从而使模板与混凝土脱离开来，本实用新型的T梁端模拆除装置使用时不接触预制T梁，所以不会出现崩边、崩角的问题，拆除T梁端模后的预制T梁边、角仍然完好无损，预制T梁的端头外观质量好，而且使用本实用新型的T梁端模拆除装置拆除T梁端模的速度快，节约时间，提高预制T梁的生产进度。

附图说明

图1是本实用新型的一种T梁端模拆除装置的结构示意图；

其中，1-T梁端模，2-T梁地台，3-左端板，4-右端板，5-连接板，6-拉力杆，7-拉钩，8-螺母，9-垫片，10-拉环，11-连杆。

具体实施方式