[实用新型]线控换挡操纵装置及汽车

说明书

本实用新型提供了一种线控换挡操纵装置，包括挡位选择部，其配置为滚动构件，滚动构件沿其周向具有顺次分布的多个换挡位置，并能以往复滚动的方式被操作以在多个换挡位置之间可选择性地切换；挡位确认部，当挡位选择部选中任一换挡位置时，挡位确认部能被操作，以使被选中的换挡位置能被确认执行；及控制单元，当换挡位置经挡位确认部被确认执行时，控制单元发出与换挡位置相应的换挡指令，以控制换挡位置被执行。该线控换挡操纵装置，通过采用滚动构件作为挡位选择部，能以往复滚动的操作方式方便的切换换挡位置，结构简单，体积小，布置灵活，成本低。本实用新型还提供了一种包括上述线控换挡操纵装置的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种线控换挡操纵装置以及具有该线控换挡操纵装置的汽车。

背景技术

随着汽车电气化程度的不断提高，各系统也在不断提升电器系统的比重，换挡操纵系统近两年发展迅速，通过与变速器的智能交互，机械换挡逐步转换为电子换挡，即线控换挡。

在目前多种类型的线控换挡操纵装置中，旋钮式、挡杆式、怀挡式在汽车中应用较为广泛、成熟，但无论是现有的旋钮式线控换挡操纵装置，还是挡杆式线控换挡操纵装置，其机构设计均较为复杂且成本高，而怀挡式线控操纵装置虽然能较好地提高行驶模式的操作效率，并节省空间，有利于中控内饰的布局，但其占据了方向盘一侧控制杆的位置，容易出现误操作的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于突破已有的换挡操纵方式提供一种结构简单且操作方便的线控换挡操纵装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的线控换挡操纵装置采用的技术方案是：

一种线控换挡操纵装置，包括：

挡位选择部，所述挡位选择部配置为滚动构件，所述滚动构件沿其周向具有顺次分布的多个换挡位置，并能以往复滚动的方式被操作以在多个所述换挡位置之间可选择性地切换；

挡位确认部，当所述挡位选择部选中任一所述换挡位置时，所述挡位确认部能被操作，以使被选中的所述换挡位置能被确认执行；

及控制单元，当所述换挡位置经所述挡位确认部被确认执行时，所述控制单元发出与所述换挡位置相应的换挡指令，以控制所述换挡位置被执行。

进一步的，所述挡位确认部也由所述滚动构件提供，所述滚动构件配置为在任一所述换挡位置经所述挡位选择部被选中时还能以按压方式被操作，以使被选中的所述换挡位置被确认执行。

进一步的，还包括触发开关，当所述挡位确认部被操作并使相应的所述换挡位置被确认执行时，所述触发开关开启，以触发所述控制单元发出相应的所述换挡指令。

进一步的，所述滚动构件作为所述挡位确认部时具有使所述触发开关断开的初始位置和使所述触发开关闭合的挡位确认位置，并能以按压方式被操作以在所述挡位确认位置和所述初始位置之间活动切换，从而控制所述触发开关的闭合/断开。

进一步的，所述滚动构件与所述触发开关之间经复位元件连接，当所述滚动构件被按压时，所述滚动构件由所述初始位置运动至所述挡位确认位置并带动所述触发开关闭合，当所述按压操作撤销时，所述滚动构件在所述复位元件的回复力作用下由所述挡位确认位置自动复位至所述初始位置并带动所述触发开关断开。

进一步的，还包括位置检测单元，所述位置检测单元能对所述滚动构件往复滚动的位置进行检测，并且在检测所述滚动构件滚动到对应换挡位置时向所述控制单元反馈被选中的所述换挡位置；

所述控制单元在接收到所述位置检测单元反馈的所述换挡位置且所述换挡位置经所述挡位确认部被确认执行时，发出与所述换挡位置相应的所述换挡指令，以控制所述换挡位置被执行。

进一步的，所述位置检测单元配置为在所述滚动构件滚动到对应换挡位置时还能发出表示所述换挡位置被选中的提示信号。