[实用新型]一种地下连续墙顶部浇筑模板

说明书

本实用新型公开了一种地下连续墙顶部浇筑模板，包括：侧板；底板，与所述侧板底边铰接，且该底板远离所述侧板的侧边与连接板铰接；多个连接件，底端与所述连接板固定连接，顶端与所述侧板顶边连接，且所述多个连接件能沿各自的轴线方向移动，从而带动所述连接板朝靠近或远离所述侧板的方向移动。本实用新型可以避免后期的地连墙顶部凿除步骤，加快施工进度。

技术领域

本实用新型涉及地下连续墙顶部浇筑模板，具体地说是一种地连墙浇筑完毕后免凿除的模板系统。

背景技术

在城市地铁车站施工时，为保证临近建筑的稳定性和防水要求，一般采用地连墙作为基坑施工的围护结构。地连墙施工完毕后，为了浇筑顶板，需要将地连墙顶部的一部分混凝土进行凿除。

传统的施工工艺一般采用风镐、大锤等工具人工一点点凿除多余混凝土，在凿除过程中，噪音、粉尘污染严重，对施工人员身体伤害较大，同时对周边环境产生较大的影响，尤其是在繁华市区，极易引起市民投诉，造成不好的社会影响。整个施工过程繁琐、耗时、耗力，效率低下，凿除过程不易控制尺度，容易对墙顶主筋造成破坏，难以达到理想的破除效果。

目前最新的方法采用无声静裂爆破技术，利用化学浆液的膨胀力与加速劈裂器加速开裂达到混凝土无声快速破除。相对于传统的人工凿除方法，该技术对周边影响小，不会产生粉尘、噪音，但在作业过程中，化学浆液配置、孔径、孔径的确定难以达到最佳，存在劈裂不到位，人工二次凿除的情况，且该施工工艺仍需进行钻孔、清孔、劈裂剂灌注、劈裂器安装、破裂面清理等工序，影响施工进度、浪费一部分人力。

无论采用传统方法还是最新技术，都需进行地下连续墙顶部混凝土破除，造成资源浪费，延缓工期。因此，需要从混凝土浇筑过程中就考虑如何节约材料，加快施工进度，达到理想的效果。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种地下连续墙顶部浇筑模板，免除地连墙顶部凿除阶段，节约成本，加快施工进度，且模板可重复使用。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种地下连续墙顶部浇筑模板，包括：

侧板；

底板，与所述侧板底边铰接，且该底板远离所述侧板的侧边与连接板铰接；

多个连接件，底端与所述连接板固定连接，顶端与所述侧板顶边连接，且所述多个连接件能沿各自的轴线方向移动，从而带动所述连接板朝靠近或远离所述侧板的方向移动。

对于每个所述连接件，该连接件顶端与一块开设有固定孔的第一固定板固定连接；一根销栓穿过所述第一固定板上的固定孔，且该销栓两端分别与一块固定于所述侧板上的第一连接块固定连接。

所述连接件顶端下方设有与所述第一固定板结构相同的第二固定板。

所述第一固定板、第二固定板之间的距离为506mm。

为保证浇筑模板折叠后连接板与侧板贴合达到完全折叠，不影响底部混凝土浇筑以及使用完毕便于模板运输堆放；且展开后侧板与底板能达到垂直状态，保证顶部混凝土的浇筑，所以设计所述第一固定板、第二固定板之间的距离为 506mm。

所述连接板上设置有多个固定装置；每个固定装置均包括设置于所述连接件底端且开设有固定孔的第三固定板、穿过该第三固定板上的固定孔的销轴，该销轴两端分别与固定于所述连接板上的第二连接块固定连接。

相邻两块固定板之间的侧板上固定有支撑杆，且所述支撑杆与所述侧板的侧边垂直。

所述支撑杆通过固定件与所述侧板固定连接；所述固定件为L形，且所述L 形水平部与所述侧板侧边固定连接，所述L形垂直部与所述侧板表面固定连接。

通过以上措施，支撑搭设在导墙上，支撑水平的同时，保证侧板垂直；此外，通过支撑将该装置固定，保证浇筑过程模板的稳定。