[实用新型]一种电动摩托车

权利要求书

1.一种电动摩托车，其特征在于，包括密封箱体(110)、电控驱动组件(130)、前轮(150)、前车架(160)、后轮(170)和后车架(180)，所述电控驱动组件(130)装配在所述密封箱体(110)内，所述前车架(160)与所述密封箱体(110)的前部连接，所述前轮(150)与所述前车架(160)转动连接，所述后车架(180)与所述密封箱体(110)的后部连接，所述后轮(170)与所述后车架(180)转动连接，且所述电控驱动组件(130)与所述后轮(170)传动连接，用于带动所述后轮(170)转动。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车，其特征在于，所述电控驱动组件(130)包括驱动电机(131)、控制单元(133)和电池模组(135)，所述控制单元(133)和所述电池模组(135)装配在所述密封箱体(110)内，且所述控制单元(133)和所述电池模组(135)均与所述驱动电机(131)电连接，所述驱动电机(131)设置在所述密封箱体(110)上并与所述后轮(170)传动连接。

3.根据权利要求2所述的电动摩托车，其特征在于，所述密封箱体(110)包括容置箱本体(111)和电机箱(113)，所述电机箱(113)设置在所述容置箱本体(111)的后部，所述驱动电机(131)装配在所述电机箱(113)内，所述控制单元(133)和所述电池模组(135)均装配在所述容置箱本体(111)内，所述后车架(180)分别与所述电机箱(113)和所述容置箱本体(111)连接。

4.根据权利要求3所述的电动摩托车，其特征在于，所述容置箱本体(111)的至少一侧设置有散热侧板(115)，所述散热侧板(115)的外侧表面设置有多条散热筋(117)，多条所述散热筋(117)相互平行设置。

5.根据权利要求1所述的电动摩托车，其特征在于，所述电动摩托车还包括传动轴(190)，所述传动轴(190)的一端与所述后轮(170)传动连接，另一端伸入所述密封箱体(110)并与所述电控驱动组件(130)连接，所述电控驱动组件(130)通过所述传动轴(190)带动所述后轮(170)转动。

6.根据权利要求1所述的电动摩托车，其特征在于，所述后车架(180)包括承载架体(181)和后平叉(183)，所述承载架体(181)与所述密封箱体(110)连接并向后伸出，所述后平叉(183)的一端与所述密封箱体(110)连接，另一端与所述后轮(170)转动连接。

7.根据权利要求6所述的电动摩托车，其特征在于，所述承载架体(181)具有呈夹角设置的拉伸臂架(1811)和支撑臂架(1813)，所述拉伸臂架(1811)与所述密封箱体(110)的顶部连接，所述支撑臂架(1813)与所述密封箱体(110)的中部或底部连接。

8.根据权利要求6或7所述的电动摩托车，其特征在于，所述承载架体(181)的两侧还分别设置有折弯臂架(1815)，所述后轮(170)设置在两个所述折弯臂架(1815)之间。

9.根据权利要求7所述的电动摩托车，其特征在于，所述后车架(180)还包括减震器(185)，所述减震器(185)分别与所述后平叉(183)和所述密封箱体(110)连接。

10.根据权利要求1所述的电动摩托车，其特征在于，所述前车架(160)包括前叉(161)、把手(163)和连接架体(165)，所述连接架体(165)与所述密封箱体(110)连接，所述前叉(161)与所述连接架体(165)转动连接，所述前轮(150)转动设置在所述前叉(161)的底部，所述把手(163)与所述前叉(161)连接。