[实用新型]一种尾气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种尾气净化装置，具体涉及环保技术领域，包括壳体，所述壳体内部一侧设置有开合机构以及内部另一侧设置有净化液槽，所述净化液槽内部设置有净化液和出气组件，所述净化液槽一侧设置有排气管，所述排气管一端内壁设置有对位槽；所述开合机构包括活动槽，所述活动槽内部设置有橡胶块，所述橡胶块底部固定设置有传动杆。本实用新型通过设有开合机构和出气组件，使本实用新型在汽车闲置时，外界灰尘无法进入净化液槽内污染净化液，同时在使用过程中，可以使汽车尾气充分与净化液接触，使得净化液净化汽车尾气的效果较好，从而使得本实用新型的实际使用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及环保技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种尾气净化装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，其中含有上百种不同的化合物，包括固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，若直接排放至外界环境中会污染环境，这就需要使用到净化装置对汽车尾气进行净化。

现有技术中的净化装置虽然可以达到净化汽车尾气的效果，但是在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如现有技术中的净化装置在汽车闲置时，外界的空气可能会带着灰尘进入净化装置内部，使得灰尘污染净化液，从而导致现有技术中的净化装置在后续使用时，净化液净化汽车尾气的效果较差，影响其实际使用效果。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种尾气净化装置，通过设有开合机构和出气组件，使本实用新型在汽车闲置时，外界灰尘无法进入净化液槽内污染净化液，同时在使用过程中，可以使汽车尾气充分与净化液接触，使得净化液净化汽车尾气的效果较好，从而使得本实用新型的实际使用效果较好，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种尾气净化装置，包括壳体，所述壳体内部一侧设置有开合机构以及内部另一侧设置有净化液槽，所述净化液槽内部设置有净化液和出气组件，所述净化液槽一侧设置有排气管，所述排气管一端内壁设置有对位槽；

所述开合机构包括活动槽，所述活动槽内部设置有橡胶块，所述橡胶块底部固定设置有传动杆，所述传动杆底端固定设置有卡环以及底部一侧固定设置有连接杆，所述连接杆一端固定设置有挡板，所述挡板一侧设置有对位头，所述传动杆底部设置有固定杆，所述固定杆上套接设置有弹簧，所述弹簧外侧设置有伸缩槽，所述伸缩槽一侧设置有平移槽，所述平移槽一侧设置有出气槽；

所述出气组件包括V形分流管，所述V形分流管顶侧固定设置有连接管以及底侧固定设置有三个出气管，所述出气管底部外壁贯穿设置有多组出气孔。

在一个优选地实施方式中，所述壳体一侧顶部设置有进气管，所述进气管顶端设置有连接法兰。

在一个优选地实施方式中，所述活动槽设置于进气管底部，所述橡胶块与活动槽适配。

在一个优选地实施方式中，所述固定杆顶部设置于传动杆内部，所述对位头与对位槽适配。

在一个优选地实施方式中，所述连接杆设置于平移槽内部并与其滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述连接管与活动槽连接。

在一个优选地实施方式中，所述排气管一端设置于出气槽一侧，所述挡板设置于排气管一端。

在一个优选地实施方式中，所述活动槽顶部内壁固定设置有抵环，所述橡胶块内部设置有空心腔。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有开合机构和出气组件，使本实用新型在汽车闲置时，外界灰尘无法进入净化液槽内污染净化液，同时在使用过程中，可以使汽车尾气充分与净化液接触，使得净化液净化汽车尾气的效果较好，从而使得本实用新型的实际使用效果较好；