[实用新型]一种前桥轮毂轴承螺母的锁紧结构有效
申请号: | 201920911348.4 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210196237U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 冯涛;刘慧怡;苗士军;胡晓;姚临喆;刘春伟;孙国晖 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B33/02;F16B39/28 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前桥 轮毂 轴承 螺母 结构 | ||
1.一种前桥轮毂轴承螺母的锁紧结构,其特征在于:由轮毂轴承(1)、锁紧螺母(2)、大法兰螺栓(3)以及转向节(4)构成;
所述锁紧螺母(2)与转向节(4)螺接,端面与轮毂轴承(1)贴合;所述大法兰螺栓(3)的螺纹旋向与锁紧螺母(2)螺纹旋向相反,大法兰螺栓(3)与转向节(4)螺接,端面与锁紧螺母(2)贴合。
2.根据权利要求1所述的一种前桥轮毂轴承螺母的锁紧结构,其特征在于:所述转向节(4)采用螺纹径结构,用于连接锁紧螺母(2);端面采用螺纹孔结构,用于连接大法兰螺栓(3)。
3.根据权利要求1所述的一种前桥轮毂轴承螺母的锁紧结构,其特征在于:所述大法兰螺栓(3)采用螺纹径结构,与转向节(4)连接;采用大法兰平面,与锁紧螺母(2)的端面配合。
4.根据权利要求1所述的一种前桥轮毂轴承螺母的锁紧结构,其特征在于:所述锁紧螺母(2)采用螺纹孔结构,与转向节(4)连接;采用外六角结构,与扳手连接,用于拧紧。
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