[实用新型]一种带有装饰涂层汽车部件有效
申请号: | 201920911659.0 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210816102U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 陈莲英 | 申请(专利权)人: | 宁波信泰机械有限公司 |
主分类号: | B05D5/06 | 分类号: | B05D5/06;B05D5/08;B05D5/00;B05D7/14;C09D1/00;C09D5/16 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 装饰 涂层 汽车部件 | ||
本实用新型属于汽车装饰零部件技术领域,提供了一种带有装饰涂层汽车部件,包括有金属件,其主体具有装饰涂层,该装饰涂层包括基础层、附着层、主化合层以及耐指纹层,附着层位于基础层的表面,主化合层位于附着层的上方,主化合层用于在汽车部件上形成多彩颜色并同时增加装饰涂层的表面硬度及耐磨损性,耐指纹层位于主化合层的上方。本实用新型的优点在于实现多彩颜色的要求,汽车部件直接可以在滚压、冲压、复押的工艺过程生产出来的产品自身就带有装饰涂层,而不需要进行后工序涂层工艺过程,并且该装饰涂层实现了多彩的需求,尤其是在性能上超越了以往的要求,为汽车部件在恶劣环境下的应用提供了保障。
技术领域
本实用新型属于汽车装饰零部件技术领域,具体涉及一种带有装饰涂层汽车部件。
背景技术
汽车装饰部件主要包括汽车外水切、车顶饰条、上饰条、脚踏板亮条等部件,这里汽车装饰部件主要材料是以亮面不锈钢或铝合金件等金属材料为主,在制造时一般采用滚压、冲压、复押等工艺形成,而为了使得汽车部件具有多彩、耐磨性、防腐蚀性等要求,现有技术上因为表面附着力、抗氧化能力、耐腐蚀能力弱等问题,还无法直接在滚压、冲压、复押等工艺过程中直接在汽车部件上形成装饰涂层,这里如中国专利公开号CN106824720A所公开的一种基于PVD法对汽车内饰件表面进行处理的工艺,这里在制造该汽车内饰件时首先是通过注塑机注塑出汽车内饰件素材,然后再在注塑出汽车内饰件素材进行后续的PVD镀层过程,这种首先需要生产出产品然后用后工序的方式增加装饰涂层的方式不仅影响了整个汽车部件的加工效率,并且相对制造成本高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种带有装饰涂层汽车部件,该种汽车部件可以滚压、冲压、复押的工艺过程直接形成装饰涂层,并实现了多彩的需求,尤其是在性能上超越了以往的要求,为汽车部件在恶劣环境下的应用提供了保障。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种带有装饰涂层汽车部件,包括有金属件,所述的金属件直接经滚压、冲压、或者复押形成汽车部件的主体,其特征在于:所述的主体具有装饰涂层,该装饰涂层包括:
基础层;
附着层,所述的附着层位于基础层的表面,附着层用于增加基础层的表面与其他层的附着力;
主化合层,所述的主化合层位于附着层的上方,所述的主化合层用于在汽车部件上形成多彩颜色并同时增加装饰涂层的表面硬度及耐磨损性;
耐指纹层,所述的耐指纹层位于主化合层的上方,所述的耐指纹层用于保护颜色并能起到抗指纹效果。
在上述的一种带有装饰涂层汽车部件中,所述的附着层为镍涂层或者金属铬层,附着层的厚度为20nm-50nm。
在上述的一种带有装饰涂层汽车部件中,所述的主化合层的化学式为(Si:Ti)NX,(Si:Ti)为硅Si和钛Ti之间的比例,X在Nx中为与氮N的反应系数,该反应系数X可以在X=0和X=1之间变化。
作为一种优化,在上述的一种带有装饰涂层汽车部件中,所述的主化合层为氮化钛层,所述的氮化钛层的厚度为100nm-180nm。
在上述的一种带有装饰涂层汽车部件中,所述的耐指纹层为Al2O3、MgF2、SiO2或TiO2中的其中一种。
在上述的一种带有装饰涂层汽车部件中,所述的主化合层通过调整Si和钛Ti比例成分、反应系数X以及厚度实现多彩色彩。
在上述的一种带有装饰涂层汽车部件中,所述的金属件初始生产时呈卷材状或者平板状。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波信泰机械有限公司,未经宁波信泰机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920911659.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型骨粒切削器
- 下一篇:一种腹部外科术后加压腹带