[实用新型]一种船舶防撞装置有效
| 申请号： | 201920912329.3 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210364309U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 孙阳 | 申请（专利权）人： | 河南方舟游艇科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B59/02 | 分类号： | B63B59/02 |
| 代理公司： | 郑州慧广知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41160 | 代理人： | 董晓慧 |
| 地址： | 463700 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 装置 | ||
1.一种船舶防撞装置，包括船舷(1)，船舷(1)上固定有基板(3)，其特征在于：所述的基板(3)对称固定有耳座(4)，耳座(4)与顶杆(5)铰接，顶杆(5)的端部设有旋转的胶轮(6)，顶杆(5)的中部固定有耳板(7)，耳板(7)与支杆(8)铰接，支杆(8)与滑块(9)铰接，两个滑块(9)均套设在导向杆(10)上，导向杆(10)固定在基板(3)上，两个滑块(9)之间设有套设在导向杆(10)上的弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的船舶防撞装置，其特征在于：所述的船舷(1)与基板(3)之间设有缓冲垫(2)，基板(3)通过螺栓I(15)与船舷(1)连接。
3.根据权利要求1所述的船舶防撞装置，其特征在于：所述的耳座(4)与顶杆(5)之间、耳板(7)与支杆(8)之间、支杆(8)与滑块(9)之间均通过销轴铰接。
4.根据权利要求1所述的船舶防撞装置，其特征在于：所述的基板(3)上对称固定有杆座(12)，杆座(12)与卡箍(13)可拆卸连接，导向杆(10)夹在杆座(12)与卡箍(13)之间，导向杆(10)的两端设有限位部(11)。
5.根据权利要求4所述的船舶防撞装置，其特征在于：所述的杆座(12)上设有半圆形的凹槽，卡箍(13)为Ω形。
6.根据权利要求4所述的船舶防撞装置，其特征在于：所述的杆座(12)通过螺栓II(16)与卡箍(13)连接。
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