[实用新型]一种挖掘机斗杆后支座的加工装置有效
申请号: | 201920912503.4 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210335172U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 周效将;许建华;李亦超 | 申请(专利权)人: | 常州市常林永青铸造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 斗杆后 支座 加工 装置 | ||
本实用新型提供了一种挖掘机斗杆后支座的加工装置,包括后支座毛坯件、后支座工装和刀具部件,后支座毛坯件位于后支座工装内,刀具部件位于后支座毛坯件的上端侧面,后支座工装包括底座、压紧装置和定位装置,压紧装置、定位装置与底座固定连接;本装置采用后支座毛坯件、后支座工装和刀具部件配合的方式,一次装夹即可完成后支座毛坯件左右两个端部和侧面的加工,装夹次数少,加工精度好,加工效率高,降低了后支座毛坯件的加工成本;并且采用压紧装置与定位装置配合的方式,定位装置对后支座毛坯件进行定位,压紧装置对后支座毛坯件进行压紧,保证了固定的可靠性,保证加工精度。
技术领域
本实用新型涉及挖掘机技术领域,尤其涉及一种挖掘机斗杆后支座的加工装置。
背景技术
挖掘机作为重要的工程机械之一,广泛用于建筑、道路、矿山、河道等工程领域,主要作用是进行挖掘作业。挖掘机有别于其它的工程机械,其工作环境极其恶劣,往往对结构件的刚度、强度以及可靠性有更高的要求。挖掘机的工作装置的设计中,根据挖掘机总体布置设计的要求在满足各项功能要求的前提下需要拥有最小的自重,所以结构件需采用最优化设计;一种双节动臂挖掘机的动臂由两节动臂构成。双节动臂分别为下动臂和上动臂,下动臂的下端铰接于挖掘机回转平台,并在下动臂与回转平台之间连接有推动下动臂绕铰接点转动的下动臂油缸。上动臂的后端与下动臂的上端铰接,上动臂与下动臂之间设置有上动臂油缸推动上动臂油缸绕下动臂上端铰接点转动,上动臂的前端与斗杆铰接;现有的上动臂为箱型结构,在箱型结构的后端设置有后支座,用于与下动臂上端铰接,箱型结构后部的下侧设置有下支座,用于与上动臂油缸连接。箱型结构的前端设置有前支座用于与斗杆铰接,箱型结构的上侧设置有上支座用于与斗杆油缸铰接;在原有的结构中,挖掘机斗杆上的后支座常常使用锻件或钢板件组装焊接而成,锻件或钢板件组装焊接时,由于焊接面积过大,存在焊接应力较大,产品在后期使用过程中开裂故障率高,严重影响挖掘机的稳定性,目前,斗杆上后支座逐渐由整体的焊接结构被铸钢件替代,后支座毛坯件的加工采用普通车床通过四次装夹完成,装夹次数多,定位精度低,并且加工效率比较低,严重影响后支座毛坯件的加工质量和加工效率。
发明内容
为克服现有技术中存在的以下问题,后支座毛坯件的加工采用普通车床通过四次装夹完成,装夹次数多,加工效率比较低,严重影响后支座毛坯件的加工质量和加工效率;本实用新型提供了一种挖掘机斗杆后支座的加工装置,其特征在于:包括后支座毛坯件、后支座工装和刀具部件、所述后支座毛坯件位于后支座工装内,并伸出后支座工装的上端,所述刀具部件位于后支座毛坯件的上端侧面,所述后支座毛坯件为“H”型结构,“H”型两侧的下端为“V”型凸起;所述后支座工装包括底座、压紧装置和定位装置,所述压紧装置、定位装置位于底座的上端,与底座固定连接,所述压紧装置与定位装置互相垂直布置,所述定位装置的上端为“V”型凹陷,所述后支座毛坯件“V”型凸起位于定位装置的“V”型凹陷内,所述压紧装置位于后支座毛坯件的“H”型中部,与后支座毛坯件的上表面接触,从而实现对后支座毛坯件的定位压紧。
在此基础上,所述定位装置包括高度定位装置和侧面定位装置,所述高度定位装置和侧面定位装置平行设置,所述侧面定位装置位于高度定位装置的一侧,所述高度定位装置和侧面定位装置均与底座固定连接。
在此基础上,所述高度定位装置包括定位板,所述定位板的下端与底座固定连接,所述定位板的上端为“V”型凹陷,所述“V”型凹陷的上表面与后支座毛坯件下端“V”型凸起的下表面接触,从而实现对后支座毛坯件高度方向的定位。
在此基础上,所述定位板为两个,两个定位板互相平行,分别位于压紧装置的左右两侧,关于压紧装置对称,两个定位板分别位于后支座毛坯件“H”型结构的下端。
在此基础上,所述侧面定位装置包括安装座、定位螺钉和锁紧螺母,所述安装座与底座固定连接,所述安装座的上端设置有定位螺钉,所述定位螺钉贯穿安装座的左右两端,所述锁紧螺母与定位螺钉转动连接,所述定位螺钉的一端与后支座毛坯件的侧面接触,从而实现后支座毛坯件侧面定位。
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