[实用新型]一种汽车变速器NVH降噪隔热件的高效贴合设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车变速器NVH降噪隔热件的高效贴合设备，包括玻纤铝箔翻转组件和位于玻纤铝箔翻转组件下部的发泡体驱动气缸组件，玻纤铝箔翻转组件包括采用手动或电动驱动翻转的翻转台，翻转台上设有用于定型玻纤铝箔的玻纤铝箔工位模，玻纤铝箔工位模上设有1个或多个与外部负压装置连通的负压吸盘，用于确保将玻纤铝箔紧密贴合在玻纤铝箔工位模上；发泡体驱动气缸组件包括发泡体气缸，发泡体气缸固定连接用于定位发泡体的发泡体工位模，发泡体工位模和玻纤铝箔工位模的形状均与发泡体对应配合；本实用新型实现了对发泡体和玻纤铝箔之间的快速高效胶粘贴合，而且贴胶贴合面紧密，有效确保不会发生开胶翘曲的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造领域，具体涉及了一种汽车变速器NVH降噪隔热件的高效贴合设备。

背景技术

汽车变速器的NVH(N代表Noise噪声,V代表Vibration振动，H代表Harshness声振粗糙度，简称为NVH)降噪结构通常采用发泡体，由于性能需要，汽车变速器的NVH降噪结构还需具备一定的隔热功能，因此，人们采用在发泡体的单面通过胶粘用于隔热的玻纤铝箔。然而由于玻纤铝箔采用平面切割成型，无法完全胶粘贴服在发泡体的表面，同时现有技术通常采用人工进行粘接，效率不仅低下，而且各批次之间的胶粘位置也无法保证均一性。此外，由于玻纤铝箔材料的存在较强的表面张力，导致其与发泡体之间的粘胶面无法实现良好的贴合，个别地方会发生开胶翘曲，效率低下。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车变速器NVH降噪隔热件的高效贴合设备，实现了对发泡体和玻纤铝箔之间的快速高效胶粘贴合，而且贴胶贴合面紧密，有效确保不会发生开胶翘曲的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车变速器NVH降噪隔热件的高效贴合设备，所述汽车变速器NVH降噪隔热件包括发泡体和玻纤铝箔，所述高效贴合设备包括分别安装在安装架上的玻纤铝箔翻转组件和位于所述玻纤铝箔翻转组件下部的发泡体驱动气缸组件，其中，所述玻纤铝箔翻转组件包括采用手动或电动驱动翻转的翻转台，所述翻转台上设有用于定型玻纤铝箔的玻纤铝箔工位模，所述玻纤铝箔工位模上设有1个或多个与外部负压装置连通的负压吸盘，用于确保将所述玻纤铝箔紧密贴合在所述玻纤铝箔工位模上；所述发泡体驱动气缸组件包括发泡体气缸，所述发泡体气缸固定连接用于定位发泡体的发泡体工位模，所述发泡体工位模和所述玻纤铝箔工位模的形状均与所述发泡体对应配合，在所述发泡体气缸的上下行程驱动下，将所述玻纤铝箔工位模上的玻纤铝箔紧密贴合在所述发泡体工位模上的发泡体表面。

优选地，所述玻纤铝箔翻转组件的上方还安装有玻纤铝箔预压气缸组件，所述玻纤铝箔预压气缸组件包括玻纤铝箔预压气缸，所述玻纤铝箔预压气缸固定连接用于预压定型所述玻纤铝箔工位模上玻纤铝箔的玻纤铝箔预压模，所述玻纤铝箔预压模的形状与所述发泡体对应配合。

优选地，所述玻纤铝箔工位模上设有1个或多个弹簧定位销。

优选地，所述翻转台包括安装在安装架上的翻转盘，所述翻转盘通过翻转轴与所述玻纤铝箔工位模一侧固定连接。

优选地，所述玻纤铝箔工位模的另一侧设有安装在所述安装架上的翻转锁定机构，所述翻转锁定机构包括插装锁定轴，所述玻纤铝箔工位模的另一侧设有与所述插装锁定轴选择性插装配合的插装锁定轴套，用于实现选择性锁定。