[实用新型]太阳能汽车踏板有效
申请号: | 201920912891.6 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210083072U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 林洁涛;林树洁 | 申请(专利权)人: | 广州玛麟汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;H02J7/35 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 廖金燕 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 汽车 踏板 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开一种太阳能汽车踏板,包括第一踏板、第二踏板、安装板、标签发光组件、光源组件、蓄电池、电路板和太阳能吸光板;第一踏板可拆卸安装在第二踏板上,安装板包括安装面和固定面,第一踏板和第二踏板固定在安装板上并通过所述安装板安装在汽车车门外侧门板下方;标签发光组件固定在第一踏板,光源组件固定在第二踏板外边缘;电路板分别连接标签发光组件、光源组件、蓄电池和太阳能吸光板。本实用新型通过太阳能吸光板将太阳能转化为电能储存在蓄电池中,单独为标签发光组件与光源组件供电,使得踏板中的发光电路独立安装,无需与汽车内部电路连接,安装更加简便,维护方便,更加安全,不会影响汽车正常使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体地说是一种太阳能汽车踏板。
背景技术
汽车是现在人们生活工作重要的代步工具,随着经济的发展而日益普及。为了方便汽车的司乘人员上下车,汽车车门外侧处通常安装两侧脚踏板,以便于司乘人员上下车时的落脚用力。汽车踏板上设置发光部件,能够便于司乘人员上下车时照明,也能够起到装饰和警示作用。
目前的汽车发光踏板一般采用汽车发动机或车载电瓶供电。安装时,需要布线与汽车内部的各部件及电路进行连接,不仅安装较为复杂,耗时较长,成本高,运行时会额外消耗汽车电源。另外,汽车踏板属于外饰件,电线需要通过外界来与汽车内部链接,电线外露也增加了车辆电路运行的不安全因素,一旦出现短路容易造成车辆电源损坏,影响汽车正常使用安全。
因此,亟需开发一种太阳能供电且电路独立的汽车踏板。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种太阳能汽车踏板。
本实用新型为实现上述目的,采取以下技术方案予以实现:
一种太阳能汽车踏板,包括第一踏板、第二踏板、安装板、标签发光组件、光源组件、蓄电池、电路板和太阳能吸光板;所述第一踏板可拆卸安装在所述第二踏板上,所述安装板包括安装面和固定面,所述第一踏板和第二踏板固定在所述安装板上并通过所述安装板安装在汽车车门外侧门板下方;所述标签发光组件固定在第一踏板,所述光源组件固定在第二踏板外边缘;所述电路板分别连接标签发光组件、光源组件、蓄电池和太阳能吸光板。
优选地,所述踏板还设有震动传感器与光学传感器,所述震动传感器与光学传感器均与电路板连接。踏板通过感应震动力度和光线强度,可以开启和关闭标签发光组件、光源组件。
优选地,所述标签发光组件包括标签、用于固定标签的标签固定板、导光片和设置在导光片两侧的第一灯珠,所述第一灯珠与电路板通过导线连接;所述标签发光组件通过密封胶固定在第一踏板。
优选地,所述光源组件包括导光管和设置在导光管两侧的第二灯珠,所述第二灯珠与电路板通过导线连接。
优选地,所述踏板还设有透明外壳,所述光源组件、蓄电池、电路板、太阳能吸光板、震动传感器与光学传感器通过透明外壳固定在第二踏板外边缘。
优选地,所述安装板的固定面上设有固接凸起,所述第二踏板的内侧设有固接槽,通过所述固接凸起与所述固接槽卡接固定,将第一踏板和第二踏板一起固定在安装板上。
优选地,所述踏板还包括设置在第一踏板与第二踏板两端的端盖,所述端盖外侧边上向内设置踏板限位钩,所述第二踏板外侧边上设置与所述踏板限位钩匹配的第二限位钩。
优选地,所述透明外壳通过所述踏板限位钩固定在第二踏板的第二限位钩。透明外壳的外侧轮廓与踏板限位钩内壁轮廓相匹配。
优选地,所述第一踏板的上端面设有若干防滑凸起;所述第一踏板呈锯齿形并在锯齿的凹槽内置入防滑凸条,所述防滑凸条高出所述第一踏板的上端面而形成所述防滑凸起;所述防滑凸条在所述第一踏板上端面形成可供标签发光组件嵌入的安装缺口。
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