[实用新型]一种分流环结冰试验台及其分流环模型固定装置

说明书

本实用新型的一个目在于提供一种分流环模型固定装置，其能够实现对分流环模型进行多种相关结冰试验。本实用新型的另一目的在于提供一种分流环结冰试验台，其包括前述分流环模型固定装置。为实现前述一个目的的分流环模型固定装置包括：用于固定分流环模型的固定组件，其具有基准面；以及支架组件，其下部固定连接有可转动的转盘，上部与固定组件通过转轴件连接，固定组件绕转轴件可转动。其中，支架组件与转盘同转轴，通过转动转盘以调节分流环模型的偏航角，转动固定组件以调节分流环模型的俯仰角，基准面与水平面的夹角与俯仰角的大小相等。

技术领域

本实用新型涉及一种分流环结冰试验台及其分流环模型固定装置。

背景技术

民用航空发动机对结冰非常敏感，极易造成危险。一旦发动机进气系统结冰，会改变进气系统的空气动力特性，增加气体流动阻力，造成进气流场分布不均，轻者发生气流畸变，影响发动机的工作稳定性，严重时，可能导致熄火停车，造成致命后果。

为了表明发动机防冰系统设计对适航条款CCAR33.68的符合性，需要对其开展设计要求分析、防冰计算分析、风洞试验、地面台架试验以及飞行试验等工作。针对民用航空发动机压气机增压级在不同环境下的结冰条件，需对风扇增压级分流环试验件进行结冰试验，对其进行热力学、空气动力学、流体力学分析。对分流环试验件在不同温度，不同液态水含量的环境下进行试验并记录数据，模拟参数包括风速、迎角、高度、温度、水滴直径、液态水含量、结冰时间等。

故亟需提供一种针对航空发动机风扇增压级分流环的试验装置。

实用新型内容

本实用新型的一个目在于提供一种分流环模型固定装置，其能够实现对分流环模型进行多种相关结冰试验。

本实用新型的另一目的在于提供一种分流环结冰试验台，其包括前述分流环模型固定装置。

为实现前述一个目的的分流环模型固定装置，包括：

固定组件，用于固定所述分流环模型，具有基准面；以及，

支架组件，下部固定连接有可转动的转盘，上部与所述固定组件通过转轴件连接，所述固定组件绕所述转轴件可转动；

其中，所述支架组件与所述转盘同转轴，通过转动所述转盘以调节所述分流环模型的偏航角，转动所述固定组件以调节所述分流环模型的俯仰角，所述基准面与水平面的夹角与所述俯仰角的大小相等。

在一个或多个实施方式中，所述支架组件包括两支杆，所述固定组件包括分别设置在所述两支杆上端的圆弧支撑件，两所述圆弧支撑件的一端分别与所述两支杆连接，另一端之间具有缺口，所述分流环模型固定于所述缺口中。

在一个或多个实施方式中，所述圆弧支撑件在所述另一端的外周表面开设有槽，所述槽内具有固定件，所述分流环模型的端面具有允许所述固定件至少一部分进入的孔，所述分流环模型通过所述固定件与所述孔配合固定于所述缺口中。

在一个或多个实施方式中，所述固定件为螺栓，所述孔为螺纹孔。

在一个或多个实施方式中，所述圆弧支撑件的所述一端具有连接板，所述连接板通过紧固件与所述支杆连接，所述紧固件为所述转轴件；

其中，通过旋松所述紧固件以允许所述固定组件在所述支架组件上可转动。

在一个或多个实施方式中，所述基准面为所述一端的端面。

在一个或多个实施方式中，所述分流环模型为发动机增压级分流环按角度30度分割后的一圆弧段，所述圆弧段与两所述圆弧支撑件连接后成为半圆形。

在一个或多个实施方式中，所述圆弧支撑件另一端端面具有与所述分流环模型两侧断面相同的横截面。