[实用新型]用于连接电动车车把与雨伞支架的抱箍

说明书

本实用新型公开了一种用于连接电动车车把与雨伞支架的抱箍，包括上箍体和下箍体，上箍体包括上弧形本体部，上弧形本体部两端分别设有第一连接部、第二连接部；下箍体包括下弧形本体部，下弧形本体部两端分别设有第三连接部、第四连接部，其中第三连接部与第一连接部相对设置，第四连接部与第二连接部相对设置，第四连接部与第二连接部之间通过紧固件连接，第一连接部沿上弧形本体的弧形切线方向延伸，第一连接部上开设有卡口，第三连接部为沿下弧形本体呈波浪形延伸的卡钩，卡钩与卡口连接配合实现第一连接部与第三连接部的限定连接。本实用新型的用于连接电动车车把与雨伞支架的抱箍，具有结构简单，连接方便，生产制作方便，使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及用于连接电动车车把与雨伞支架的抱箍，属于连接件技术领域。

背景技术

为在电动车上固定雨伞进行遮阳或避雨，需要安装雨伞支架，为方便稳固的安装雨伞支架，通常使用抱箍将雨伞支架连接于电动车把手上，而现在所用的抱箍为两个半箍，连接时需要将两端同时对准配合再用紧固件进行紧固，安装非常不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供用于连接电动车车把与雨伞支架的抱箍，其结构简单，连接方便，只需要用到一个紧固件，生产成本较低，可以解决现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种用于连接电动车车把与雨伞支架的抱箍，包括上箍体和下箍体，上箍体包括上弧形本体部，上弧形本体部两端分别设有第一连接部、第二连接部；下箍体包括下弧形本体部，下弧形本体部两端分别设有第三连接部、第四连接部，其中第三连接部与第一连接部相对设置，第四连接部与第二连接部相对设置，第四连接部与第二连接部之间通过紧固件连接，所述第一连接部沿上弧形本体的弧形切线方向延伸，第一连接部上开设有卡口，所述第三连接部为沿下弧形本体呈波浪形延伸的卡钩，所述卡钩与所述卡口连接配合实现第一连接部与第三连接部的限定连接。第三连接部穿过第二连接部上的卡口进行限定，通过紧固件调节第四连接部与第二连接部的距离进行抱箍松紧的调节，因第三连接部为卡钩，使第三连接部与第二连接部更好的限定，有效防止两者的脱开。

进一步的所述紧固件为相配合的螺栓与螺母，第四连接部与第二连接部上开设有对应的螺孔，螺栓穿过螺孔与螺母连接。通过调节螺母在螺栓上的位置，调节第四连接部与第二连接部的距离进行抱箍松紧的调节，方便调节使用。

进一步的所述第三连接部位于下弧形本体部一端的中部，其宽度为下弧形本体部宽度的一半。在使第三连接部与卡口稳定限定连接的同时，保证两者都还有较好的强度，不易变形与断裂。

进一步的所述上箍体和下箍体匀由钢铁一体成型，其表面电镀有防锈层。制作方便，牢固度高、不易变形与腐蚀，具有较长的使用寿命。

综上所述，本实用新型的用于连接电动车车把与雨伞支架的抱箍，具有结构简单，连接方便，生产制作方便，使用寿命长的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解示意图。

图中所示：上弧形本体部1；第二连接部2；第一连接部3；下弧形本体部4；第四连接部5；第三连接部6；卡口7；螺孔8；螺栓9；螺母10。

具体实施方式