[实用新型]一种汽车用电子控制遮阳棚

说明书

本实用新型涉及遮阳棚技术领域，且公开了一种汽车用电子控制遮阳棚，包括遮阳棚本体。该汽车用电子控制遮阳棚，通过套杆和伸缩杆替代拉绳增加刚性，在增加刚性的同时第一弹簧又给伸缩杆增加了一定的缓冲能力，可抗大级别的风，可防止遮阳棚本体倾翻，通过T形插销和锁销的配合可将锁块与门把手稳稳固定，大风条件下也不会发生拉环与门把手脱离，在拆卸时，只需按压压杆，导致第五弹簧复位并带着顶块进入弧形槽中，同时第五弹簧带着T形插销向上运动并伴随着第三弹簧的复位，导致T形插销与锁销分离，这时第二弹簧复位并通过滑块带着锁销与锁块分离，这时可将拉环与门把手分离，非常方便，具备了可防大风和安装牢固的优点。

技术领域

本实用新型涉及遮阳棚技术领域，具体为一种汽车用电子控制遮阳棚。

背景技术

随着时代的发展，轿车已日益普及，逐渐成为普通家庭的代步工具，但是，轿车在户外露天较长时间停放带来的问题(如阳光暴晒使车内温度急剧升高和雪天积雪难以去除)长期以来却一直困扰着人们，为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案，汽车电子遮阳棚的出现基本解决了这些问题。

现有的汽车电子遮阳棚通过强力吸盘吸附在汽车的顶部，可通过遥控器控制遮阳棚的打开和收纳，这种遮阳棚可防阳光暴晒、防高空抛物和防雨水等，在地下车库日趋紧张的今天，这种遮阳棚就很受市场欢迎，但是这种遮阳棚是通过防风绳和挂钩拉住汽车门把手来实现防风的效果，这种方式对于风比较小的时候还可适用，防风绳毕竟是软体结构，刚度不够，一旦刮大风极容易导致遮阳棚倾翻，挂钩与把手脱离，故而提出一种汽车用电子控制遮阳棚来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用电子控制遮阳棚，具备可防大风和安装牢固的优点，解决了现有的汽车电子遮阳棚通过强力吸盘吸附在汽车的顶部，可通过遥控器控制遮阳棚的打开和收纳，这种遮阳棚可防阳光暴晒、防高空抛物和防雨水等，在地下车库日趋紧张的今天，这种遮阳棚就很受市场欢迎，但是这种遮阳棚是通过防风绳和挂钩拉住汽车门把手来实现防风的效果，这种方式对于风比较小的时候还可适用，防风绳毕竟是软体结构，刚度不够，一旦刮大风极容易导致遮阳棚倾翻，挂钩与把手脱离的问题。

(二)技术方案

为实现上述可防大风和安装牢固的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用电子控制遮阳棚，包括遮阳棚本体，所述遮阳棚本体通过吸盘与汽车的顶部活动连接，汽车的前后两侧均固定安装有数量为两个的门把手，遮阳棚本体的前后两侧均固定安装有数量为两个的套杆，套杆的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至套杆底部的伸缩杆，套杆的内部固定安装有一端与伸缩杆固定连接的第一弹簧，套杆的外侧活动安装有一端贯穿并延伸至伸缩杆内部的T形螺杆，伸缩杆的底部固定安装有锁块，锁块的底部固定安装有拉环，拉环与门把手卡接，拉环的内部开设有缓冲腔，缓冲腔的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至拉环后侧的滑块，缓冲腔的内部固定安装有一端与滑块固定连接的第二弹簧，滑块的内部固定安装有一端贯穿并延伸至锁块内部的锁销，锁块内部开设有锁腔，锁腔的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至锁销内部的T形插销，锁腔的内部固定安装有一端与T形插销固定连接的第三弹簧，锁块的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有一端贯穿并延伸至锁块后侧的压杆，滑槽的内部固定安装有一端与压杆固定连接的第四弹簧，T形插销的顶部固定安装有第五弹簧，第五弹簧的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至滑槽内部的顶块，顶块与压杆紧密贴合。

优选的，所述套杆的内部开设有与T形螺杆的螺纹相适配的螺纹孔，伸缩杆与门把手一一对应。

优选的，所述伸缩杆的内部开设有与T形螺杆的直径相适配的限位槽，单个所述伸缩杆内的限位槽的数量不少于十个，限位槽呈等距离分布，限位槽呈对称分布，单个所述伸缩杆上T形螺杆的数量为两个，T形螺杆呈对称分布。