[实用新型]一种制砖用轻型煤炉窑车有效
申请号: | 201920914917.0 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210119123U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 乔会武 | 申请(专利权)人: | 山西晋武能源有限公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 043200 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制砖用 轻型 煤炉 | ||
本实用新型公开了一种制砖用轻型煤炉窑车,包括车架和轮架,所述车架底面竖直固定有多个所述轮架,且所述轮架两两一组,每组所述轮架内侧通过轴承水平转动连接有轮轴,所述轮轴两端均固定连接有车轮,所述车架顶面两侧均沿纵向开设有导槽,且所述导槽为燕尾型槽。有益效果在于:本实用新型通过滑座与导槽配合的方式将护板固定在车架上并通过多个拉杆与限位孔对应锁止,以此实现了护板在车架上的可拆卸安装,代替了直接加装螺钉的安装方式,方便了在堆放砖坯时快速拆下护板来避免影响上料,同时方便了在入窑烧制时快速装上护板来防止砖坯散倒损坏。
技术领域
本实用新型涉及制砖辅助组件领域,具体涉及一种制砖用轻型煤炉窑车。
背景技术
在制砖过程中,窑车是承载砖坯或瓦坯在隧道窑或间歇窑内进行焙烧操作的设备,也是隧道窑最主要的附属设备。窑车的设计制造除了取决予窑炉本身的结构和选用的材料外,还与焙烧制品的质量、产量、热耗、窑内的压力平衡以及窑车本身的寿命有关。因此重视窑车的结构设计对于保证窑炉的正常操作运行起着极为重要的作用。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:目前窑车的车架两侧没有设置防护板,当窑车在运行过程中发生晃动时,堆放的砖坯会直接散倒而全部损坏,会直接中断制砖生产,若直接采用螺钉固定的加装方式,拆装起来很不方便,造成防护板会直接干扰到上料过程。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种制砖用轻型煤炉窑车,以解决现有技术中目前窑车的车架两侧没有设置防护板,当窑车在运行过程中发生晃动时,堆放的砖坯会直接散倒而全部损坏,会直接中断制砖生产,若直接采用螺钉固定的加装方式,拆装起来很不方便等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:通过滑座与导槽配合的方式将护板固定在车架上并通过多个拉杆与限位孔对应锁止,以此实现了护板在车架上的可拆卸安装,代替了直接加装螺钉的安装方式等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种制砖用轻型煤炉窑车,包括车架和轮架,所述车架底面竖直固定有多个所述轮架,且所述轮架两两一组,每组所述轮架内侧通过轴承水平转动连接有轮轴,所述轮轴两端均固定连接有车轮,所述车架顶面两侧均沿纵向开设有导槽,且所述导槽为燕尾型槽,所述导槽底面开设有多个竖直朝向的限位孔,且多个所述限位孔沿纵向均匀分布,所述导槽内均滑动配合有滑座;
所述滑座顶面沿自身长度方向竖直固定有护板,所述滑座底面开设有多个竖直朝向的安装槽,且所述安装槽开口与所述限位孔一一正对,所述安装槽均内设置有压簧,所述压簧顶端与所述安装槽固定连接,所述压簧底端固定有套环,所述套环内侧竖直固定有拉杆,且所述拉杆与所述压簧和所述滑座均间隙配合,所述拉杆伸出所述滑座的顶端固定有手柄,所述拉杆底端与对应的所述限位孔滑动配合。
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