[实用新型]一种高稳定性汽车天窗支撑臂有效
申请号: | 201920915189.5 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210234624U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 肖超华 | 申请(专利权)人: | 昆山广链汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 汽车 天窗 支撑 | ||
本实用新型涉及汽车天窗技术领域,尤其为一种高稳定性汽车天窗支撑臂,包括固定横板,所述固定横板的左下侧固定设置有第一安装座,所述固定横板的右下侧固定设置有第二安装座,所述第二安装座位于固定横板的背面固定设置有伸缩连杆,所述第一安装座的上侧固定设置有连接座,所述连接座的上侧中间处固定设置有安装套筒,所述安装套筒的内壁转动连接有固定轴,所述安装套筒通过固定轴连接有支撑板,所述支撑板的左下侧固定设置有转动安装槽,所述支撑板通过转动安装槽与伸缩连杆连接,支撑板的左侧与天窗前侧边滑动连接,通过该支撑臂结构简单,并且移动轨迹的稳定性较高,能够有效的避免对操作人员的伤害,能够更加稳定的对车窗进行支撑。
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗技术领域,具体为一种高稳定性汽车天窗支撑臂。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求,汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。外掀式天窗具有体积小、结构简单的优点,还有汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。动和电动两种分类。天窗倾斜升高,打开一定角度,但是开口大小很有限。
现有的天窗支撑臂的稳定性不够,会对汽车天窗的使用造成困扰或是在使用时会对人员造成挤压伤害,因此需要一种高稳定性汽车天窗支撑臂对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高稳定性汽车天窗支撑臂,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高稳定性汽车天窗支撑臂,包括固定横板,所述固定横板的左下侧固定设置有第一安装座,所述固定横板的右下侧固定设置有第二安装座,所述第二安装座位于固定横板的背面固定设置有伸缩连杆,所述第一安装座的上侧固定设置有连接座,所述连接座的上侧中间处固定设置有安装套筒,所述安装套筒的内壁转动连接有固定轴,所述安装套筒通过固定轴连接有支撑板,所述支撑板的左下侧固定设置有转动安装槽,所述支撑板通过转动安装槽与伸缩连杆连接。
优选的,所述支撑板的上侧中间处开设有横向滑槽,并且横向滑槽的左侧内壁设置有限位柱。
优选的,所述伸缩连杆与转动安装槽的连接处设置有连接环,所述伸缩连杆通过连接环采用转动轴与转动安装槽转动连接。
优选的,所述支撑板的左侧与天窗前侧边滑动连接。
优选的,所述第一安装座和第二安装座通过固定螺钉与车身连接。
优选的,所述伸缩连杆与第二安装座可拆卸连接设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的第一安装座和第二安装座能够与车身固定连接,并且第一安装座和第二安装座通过固定螺钉与车身连接,能够在需要维修时方便拆卸,通过支撑板能够对天窗进行连接,并且支撑板的上侧中间处开设有横向滑槽,横向滑槽的左侧内壁设置有限位柱,能够在天窗打开时进行限位移动,通过伸缩连杆能够限制支撑板的转动,同时能够限制天窗的移动范围和移动轨迹,能够提高对天窗支撑的稳定性。
2、本实用新型中,通过设置的该支撑臂结构简单,并且移动轨迹的稳定性较高,能够有效的避免对操作人员的伤害,能够更加稳定的对车窗进行支撑。
附图说明
图1为本实用新型整体立体图;
图2为本实用新型整体主视图;
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