[实用新型]一种能够双向使用的既有铁路抗移结构有效
申请号: | 201920915499.7 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210482060U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王义彪;刘旭杰;张建松;孟宏伟;娄光耀;张强;孙军;韩晨阳;尹鑫宸;李晓凌 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团天津铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01B2/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300140*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 双向 使用 既有 铁路 结构 | ||
1.一种能够双向使用的既有铁路抗移结构,其特征在于:所述的既有铁路抗移结构包括单排抗移桩(1)和异型冠梁(2);其中,单排抗移桩(1)下端沿既有线路延伸方向设置在既有线路上下行线路之间的地基中;异型冠梁(2)由冠梁底座(3)和冠梁侧板(4)构成,其中冠梁底座(3)为长方体形结构,下端固定在单排抗移桩(1)的顶部;冠梁侧板(4)上靠近高框架桥(6)的侧面下部固定在冠梁底座(3)上靠近低框架桥(5)的侧面上部,由此使异型冠梁(2)呈横向设置的“Z”字形结构。
2.根据权利要求1所述的能够双向使用的既有铁路抗移结构,其特征在于:所述的冠梁底座(3)上靠近低框架桥(5)的侧面下部设有多块预埋钢板,用于连接低框架桥(5)用线路加固系统中的多根工字钢横梁(7),同时冠梁侧板(4)上靠近高框架桥(6)的侧面上部也设有多块预埋钢板,用于连接高框架桥(6)用线路加固系统中的多根工字钢横梁(7)。
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