[实用新型]一种公路工程用路肩修筑板

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用路肩修筑板，属于路肩修筑技术领域，包括底板，所述底板的顶部一侧通过铰链连接有紧固板，所述紧固板的外表面贯穿有导水流道，所述紧固板的顶部固定有第一挂钩，该种公路工程用路肩修筑板设置有紧固板和导水流道，当紧固板与路肩贴合时，光滑表面的紧固板会对路肩进行支撑，且能够使得路肩表面更加平整光滑，同时当路肩内出现积水时，由于紧固板的外表面贯穿有导水流道，使得路肩内的积水能够进入到导水流道中，且由于导水流道向第一支撑杆的方向向下倾斜，使得进入导水流道中的积水能够顺着导水流道排出，从而使得路肩内的积水可以顺利流出，避免了路肩内部积水的情况。

技术领域

本实用新型涉及路肩修筑技术领域，具体为一种公路工程用路肩修筑板。

背景技术

路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承，修筑板是在路肩修筑过程起到支撑和防塌的作用。

现有的公路工程用路肩修筑板，在修筑板使用过程中，由于修筑板与路肩紧密贴合，会使得路肩内部的积水不便排出，从而会导致路肩的干燥凝固速度降低，进而对公路的施工速度造成影响，且在需要拆卸修筑板时，一般都是通过使用嵌入式的地桩将修筑板进行固定，使得在需要将修筑板拆除时，需要工作人员重复将地桩挖出，导致工作人员在将修筑板拆除时不够方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用路肩修筑板，以解决上述背景技术中提出路肩内部积水和修筑板拆除不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用路肩修筑板，包括底板，所述底板的顶部一侧通过铰链连接有紧固板，所述紧固板的外表面贯穿有导水流道，所述紧固板的顶部固定有第一挂钩，所述底板的一侧开设有第二挂钩，所述底板的顶部另一侧固定有第二支撑杆，所述第二支撑杆的外表面通过连接套连接有与紧固板一侧固定的第一支撑杆，且所述连接套的外表面固定有旋转柄，所述连接套的内部固定有螺纹。

优选地，所述紧固板的外表面光滑，且所述紧固板的制作材料包括实木。

优选地，所述导水流道设置有多个，且多个所述导水流道向第一支撑杆的方向向下倾斜设置。

优选地，所述第一支撑杆通过螺纹与连接套螺纹连接。

优选地，所述第二支撑杆的外表面与连接套的内部转动连接。

优选地，所述第一支撑杆和第二支撑杆的制作材料包括不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种公路工程用路肩修筑板设置有紧固板和导水流道，当紧固板与路肩贴合时，光滑表面的紧固板会对路肩进行支撑，且能够使得路肩表面更加平整光滑，同时当路肩内出现积水时，由于紧固板的外表面贯穿有导水流道，使得路肩内的积水能够进入到导水流道中，且由于导水流道向第一支撑杆的方向向下倾斜，使得进入导水流道中的积水能够顺着导水流道排出，从而使得路肩内的积水可以顺利流出，避免了路肩内部积水的情况，且该种公路工程用路肩修筑板设置有第一支撑杆、连接套和第二支撑杆，当需要将修筑板拆除时，由于连接套与第二支撑杆转动连接，使得工作人员可以将连接套在第二支撑杆上进行转动，同时由于第一支撑杆通过螺纹与连接套螺纹连接，从而使得在连接套转动的过程中，第一支撑杆会向连接套的内部移动，进而让第一支撑杆向第二支撑杆靠近，且由于第一支撑杆与紧固板的一侧固定，使得在第一支撑杆收缩的同时紧固板会通过铰链进行旋转，远离路肩，随后工作人员即可将修筑板移除即可，避免了修筑板拆除不便的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底板剖面结构示意图；

图3为本实用新型A的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型B的局部放大结构示意图；