[实用新型]一种山地运输减重背包有效
申请号: | 201920916154.3 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210611378U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 卢平波 | 申请(专利权)人: | 台州市集英农林科技有限公司 |
主分类号: | A45F3/04 | 分类号: | A45F3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山地 运输 背包 | ||
本实用新型公开了一种山地运输减重背包,包括背包框,背包框两侧端面对称设有撑杆导向座、撑杆调节座和调节卡槽座,撑杆调节座设置于背包框侧面远离背负端面端部,并活动铰接设有把手,撑杆导向座设置于背包框侧面中部位置,可配合套设活动撑杆,活动撑杆包括两个撑杆部与连接杆,导向杆下端设有承重滚轮,把手分别与对应端边的导向杆相枢接,调节卡槽座设于背包框侧面近背负端面端部,并沿竖直方向均匀设置多个可分别与把手卡接限位的调节卡槽。本实用新型产品设计一种搭配活动撑杆、承重滚轮来支撑分担放置物料背包框对人体的压力,减轻高山作业人员人力负担,并能根据自身需求调节背包框高度,能提高整体作业效率,保障作业人员体力及人身安全。
技术领域
本实用新型涉及山地运输装备技术领域,具体是一种山地运输减重背包。
背景技术
现有的山地环境建筑材料、农产品等物料的搬运已趋向于采用履带式运输车来实现,但在高山陡坡环境时,运输车辆无法到达,仍然需要人力进行搬运,一般西南部山地居民习惯用背篓背运物料,而常规背篓背于肩背上离地较高,所有物料的重量均施加于作业人员身上,现有的高山搬运作业强度极大,易对人体产生损耗,并且在人员持续作业也会产生失力后的安全隐患问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种可在山地环境减轻人力负担的山地运输减重背包。
为实现上述目的,本实用新型提供山地运输减重背包技术方案为:一种山地运输减重背包,包括顶端设有开口的背包框,所述背包框与人体背负端面设有背包肩带,所述背包框两侧端面对称设有撑杆导向座、撑杆调节座和调节卡槽座,所述撑杆调节座设置于背包框侧面远离背负端面端部,并活动铰接设有把手,所述撑杆导向座设置于背包框侧面中部位置,中心设有竖直方向的导向通孔,所述导向通孔可配合套设活动撑杆,使得活动撑杆可沿两侧的撑杆导向座上下位移,所述活动撑杆包括两个竖直方向与两侧的撑杆导向座相配合的撑杆部与不少于一个连接撑杆部的连接杆,所述撑杆部下端设有承重滚轮,所述两侧的把手分别与对应端边的导向杆相枢接,所述调节卡槽座设于背包框侧面近背负端面端部,并沿竖直方向均匀设置多个可分别与把手卡接限位的调节卡槽,通过设计带有承重滚轮的活动撑杆与对应的撑杆导向座套接,由铰接于撑杆调节座上的把手摆动带动相互枢接的撑杆部能上下位移调节位置,并设置了调节卡槽座与把手实现配合限位卡接,在山地环境中,作业人员背负本山地运输减重背包,由活动撑杆及配设的承重滚轮实现对背包框及物料进行支撑,承重滚轮可带动拖行减轻物料对人体的部分作业力,从而节省人员体力提高作业效率。
作为进一步的方案:所述两个撑杆部顶端连接设有一个的拉手连接杆,在无物料放置时可以提起拉手连接杆将整个减重背包进行搬运存放,而当背负搬运时,拉手连接杆可相对于整体背包后端面进行限位防护。
作为进一步的方案:所述两个撑杆部沿上下设置成两段杆体相连接的分体组合杆,包括上部的导向杆与下部的折叠杆,所述承重滚轮设置于折叠杆下端,所述折叠杆与导向杆相互平行设置并活动铰接,折叠杆可沿导向杆做转动,所述折叠杆顶端与导向杆之间设有卡接限位机构进行限位卡接,分体结构的设计,使得导向杆与折叠杆可以进行折叠收纳,在遭遇台阶或高低起伏碎石路段时可折叠折叠杆部分向上,避免复杂路段增加人员行走压力。
作为进一步的方案:所述撑杆导向座设置成两组上下对称的上导向座与下导向座,设置两组实现四点精准定位导向,且避免单组导向座的结构设计在物料过重时产生背包框倾倒的情况发生。
作为进一步的方案:所述导向杆下端设有限位孔,所述折叠杆上设有与限位孔相配合的定位孔,所述定位孔与限位孔设有限位插销进行限位,所述限位插销与所述限位孔、定位孔配合形成卡接限位机构,此为一种将导向杆与折叠杆卡接限位的方式,通过限位孔、定位孔及限位插销的常规紧固件连接方式实现卡接限位。
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