[实用新型]一种具有良好加工工艺性能的金属叠片联轴器

说明书

本实用新型公开了一种具有良好加工工艺性能的金属叠片联轴器，包括联轴器叠片，所述联轴器叠片的中心孔与第一组环形螺钉孔之间冲制一个通孔，通孔直径比定位销的直径大3mm；在发电机轴套相应位置钻铰一个定位销孔，该销孔与定位销采用过盈配合；定位销超出轴套的长度等于联轴器叠片组的厚度加2mm；用螺钉通过联轴器叠片的第一组环形孔将叠片组紧固在发电机的轴套上；定位销与叠片之间的间隙用无机粘结剂填充。该实用新型的有益效果是取消了在联轴器叠片及电机转轴上加工相应的高精度键槽，解决了联轴器叠片难于安装到发电机转轴上的装配难题，把以往的键传动改成了容易加工和装配的销传动。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组电源领域，特别是涉及一种具有良好加工工艺性能的金属叠片联轴器。

背景技术

柴油机与发电机，组装成柴油发电机组，一般采用卧式安装，通过金属叠片联轴器连接。联轴器叠片组的每张叠片是一张圆盘片，圆盘片上有中心孔和两组圆孔。每组圆孔由十几个直径相等、与圆盘片中心孔等距、沿圆盘片周向均匀分布的圆孔组成。用螺钉穿过离圆盘片中心孔较远的那组圆孔，将圆盘片安装在柴油机的飞轮上；用螺钉穿过离圆盘片中心孔较近的那组圆孔，将圆盘片安装在发电机的轴套上。这样柴油机就可以通过螺钉与圆盘片之间的摩擦力将扭矩传递到发电机上。

传递同样大小的扭矩时，安装在发电机轴套上的那组螺钉由于离联轴器圆盘片的中心较近，即力臂较短，所以需要其提供的摩擦力较大，也就是说需要其提供给圆盘片的压力必须大。靠近圆盘片中心孔较近的那组螺钉，还因为分布在圆盘片较小的圆周上，相邻螺钉之间的距离较小，设计增加螺钉的个数很有限，加上螺钉提供的压力也是有限的，因此安装在发电机轴套上的这组螺钉传递扭矩的能力往往不够。目前主要是在圆盘片中心孔圆周边增加一个键槽，即增加键传动来辅助螺钉传递扭矩。

但是，在联轴器这些圆盘片上增加键传动结构的加工工艺性不佳。主要原因是联轴器圆盘片的材料是耐酸不锈钢或弹簧钢片，在其中心孔上冲制键槽，能够得到的键槽尺寸及形位公差等级较低，一般为IT12级；即使采用机械普通切削加工，得到稳定的尺寸及形位公差等级也最多是IT9级，且加工时间比冲制加工时间多几百倍，生产效率太低。在联轴器圆盘片上增加键传动，还要在发电机转轴上加工相应的键槽。键与键槽的配合也必须采用间隙配合，否则安装这些联轴器叠片(圆盘片)到发电机转轴上非常困难。这样一来，键与键槽的间隙配合就会使其传递扭矩时发生碰触现象，即柴油发电机组起动时，联轴器叠片键槽碰到键的侧面，带动键旋转，键带动发电机转轴旋转；柴油发电机组运转停止时，发电机转轴由于巨大的惯性会使键的侧面离开叠片键槽的侧面。这样就很容易使键或联轴器叠片的键槽过早损坏。

因此，实用新型一种加工、安装工艺性都较好的金属叠片联轴器非常有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有良好加工工艺性能的金属叠片联轴器，以解决上述背景技术中提出的问题。