[实用新型]一种防滑耐磨的平衡车轮胎

说明书

本实用新型公开了一种防滑耐磨的平衡车轮胎，包括轮胎本体、卡槽、防滑条和锁紧件，所述轮胎本体内部设有卡槽，所述卡槽与轮胎本体一体成型，所述卡槽内部设有防滑条，所述防滑条与卡槽之间相嵌合，所述卡槽内部设有填充胶，所述填充胶均匀填充在防滑条与卡槽的缝隙内，所述卡槽两侧设有锁紧件，该一种防滑耐磨的平衡车轮胎，轮胎本体和防滑凸块一体成型，均采用橡胶材质制成，可以有效增加轮胎的耐磨性，轮胎本体内部设置的卡槽与防滑条嵌合，增加了防滑条与轮胎本体连接的紧密性，防滑条采用聚氨酯材料制成，可以有效增加装置的使用寿命，防滑条通过锁紧件与轮胎本体连接，增加了防滑条连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及平衡车轮胎技术领域，具体为一种防滑耐磨的平衡车轮胎。

背景技术

电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上。利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。随着人们环保意识的加强，电动车的数量与日俱增。与此同时，科学家经过潜心的研究，终于开发出新款两轮电动平衡车。两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式。两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作。

现有的平衡车轮胎其防滑性能差，且长时间使用后磨损严重，严重影响了平衡车的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防滑耐磨的平衡车轮胎，解决了是现有的平衡车轮胎其防滑性能差，且长时间使用后磨损严重，严重影响了平衡车的使用寿命。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防滑耐磨的平衡车轮胎，包括轮胎本体、卡槽、防滑条和锁紧件，所述轮胎本体内部设有卡槽，所述卡槽与轮胎本体一体成型，所述卡槽内部设有防滑条，所述防滑条与卡槽之间相嵌合，所述卡槽内部设有填充胶，所述填充胶均匀填充在防滑条与卡槽的缝隙内，所述卡槽两侧设有锁紧件，所述锁紧件贯穿卡槽和防滑条与轮胎本体固定连接，所述轮胎本体两侧设有加强筋，所述加强筋与轮胎本体一体成型，所述轮胎本体中部设有安装孔。

优选的，所述轮胎本体表面设有防滑凸块，所述防滑凸块与轮胎本体一体成型，所述轮胎本体采用橡胶材质制成。

优选的，所述防滑条表面设有防滑纹，所述防滑条采用聚氨酯材料制成。

优选的，所述安装孔外部设有密封圈，所述密封圈套接在安装孔的边缘处。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防滑耐磨的平衡车轮胎。具备以下有益效果：

(1)、该一种防滑耐磨的平衡车轮胎，轮胎本体和防滑凸块一体成型，均采用橡胶材质制成，可以有效增加轮胎的耐磨性，增加了平衡车的使用寿命，轮胎本体内部设置的卡槽与防滑条嵌合，增加了防滑条与轮胎本体连接的紧密性，防滑条采用聚氨酯材料制成，其具有密度低，质地柔软，舒适轻便；尺寸稳定性好，储存寿命长；优异的耐磨性能、耐挠曲性能；优异的减震、防滑性能；较好的耐温性能，可以有效增加装置的使用寿命，防滑条通过锁紧件与轮胎本体连接，增加了防滑条连接的稳定性，且通过填充胶将缝隙填充完整，使轮胎本体内不易进入杂质，加强筋的设置轮胎本体的强度，提高了运行时的稳定性。