[实用新型]一种取力器退挡结构

权利要求书

1.一种取力器退挡结构，其特征在于，包括：拨叉轴、缸体(2)、回位弹簧(3)、活塞总成(4)及缸体盖(5)；

所述缸体(2)内具有一台阶状通孔，所述活塞总成(4)位于所述通孔的大孔中；

所述缸体盖(5)与所述缸体(2)连接，且所述缸体盖(5)内部具有一容置空间，所述容置空间与所述通孔同轴设置；

所述拨叉轴包括依次连接的头部(10)、第一轴体(11)、第二轴体(12)及第三轴体(13)，所述头部(10)位于所述容置空间中，所述第一轴体(11)及所述第二轴体(12)插装在所述通孔中，且所述第三轴体(13)向所述通孔另一端外部延伸；

所述回位弹簧(3)套装于所述第二轴体(12)上，且所述回位弹簧(3)一端与所述通孔的小孔孔底接触，另一端与所述活塞总成(4)接触。

2.如权利要求1所述的取力器退挡结构，其特征在于，所述活塞总成(4)为环形，所述第一轴体(11)位于所述活塞总成(4)内圆中，且所述活塞总成(4)的外圆直径等于所述通孔的大孔直径，所述活塞总成(4)的内圆直径等于所述第一轴体(11)直径。

3.如权利要求1所述的取力器退挡结构，其特征在于，所述回位弹簧(3)在径向上的长度介于所述第二轴体(12)的直径与所述通孔的小孔直径之间。

4.如权利要求1所述的取力器退挡结构，其特征在于，所述容置空间在径向上的长度小于所述通孔的大孔直径。

5.如权利要求1所述的取力器退挡结构，其特征在于，所述取力器退挡结构还包括保护阀(6)，所述保护阀(6)位于所述缸体盖(5)的外侧，所述缸体盖(5)上设有一通气孔，所述通气孔一端与所述保护阀的通道连通，另一端与所述容置空间连通。