[实用新型]一种钢化玻璃运输用防破碎装置

说明书

本实用新型涉及钢化玻璃技术领域，且公开了一种钢化玻璃运输用防破碎装置，包括底座，所述底座内部的左右两侧均活动连接有安装座，安装座的顶部开设有安装槽，安装槽的左右两侧均固定安装有开设在安装座上的连接槽，所述安装槽槽内底壁的左右两侧均滑动连接有滑块，滑块的顶部固定安装有紧固块，紧固块相对的一侧均固定安装有紧固层，紧固层相对的一侧均活动连接有一端贯穿并延伸至安装座外部的钢化玻璃本体。该钢化玻璃运输用防破碎装置，整体结构简单，加强了对钢化玻璃本体在运输过程中的固定工作，有效的防止钢化玻璃本体的破碎，增强了对玻璃运输时的保护，减小了财产的损失，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及钢化玻璃技术领域，具体为一种钢化玻璃运输用防破碎装置。

背景技术

钢化玻璃是表面具有压应力的玻璃，又称强化玻璃，钢化玻璃采用钢化方法对玻璃进行增强，1874年始于法国，钢化玻璃属于安全玻璃。

钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性、寒暑性和冲击性等，在钢化玻璃在运输的过程中常常会因为路途颠簸而导致玻璃破碎，从而造成财产损失，故而提出一种钢化玻璃运输用防破碎装置以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢化玻璃运输用防破碎装置，具备玻璃运输防破碎等优点，解决了在钢化玻璃在运输的过程中常常会因为路途颠簸而导致玻璃破碎，从而造成财产损失的问题。

(二)技术方案

为实现上述玻璃运输防破碎目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢化玻璃运输用防破碎装置，包括底座，所述底座内部的左右两侧均活动连接有安装座，安装座的顶部开设有安装槽，安装槽的左右两侧均固定安装有开设在安装座上的连接槽，所述安装槽槽内底壁的左右两侧均滑动连接有滑块，滑块的顶部固定安装有紧固块，紧固块相对的一侧均固定安装有紧固层，紧固层相对的一侧均活动连接有一端贯穿并延伸至安装座外部的钢化玻璃本体，所述紧固块相背的一侧均固定安装有一端与连接槽槽内侧壁固定连接的紧固弹簧，所述安装座的正面固定安装有拉杆，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有连接杆，位于左侧所述连接杆内腔左侧壁的上下两端均固定安装有U形座，U形座的内侧壁上固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴固定安装有与U形座活动连接的主齿轮，位于右侧所述连接杆内腔前后两壁之间的顶部和底部均固定安装有固定杆，固定杆的外表面活动连接有从齿轮，从齿轮和主齿轮相对的一侧均啮合有一端贯穿并延伸至连接杆外部的推杆，两个所述推杆相对一侧之间固定安装有连接板，连接板底部的左右两侧均固定安装有与钢化玻璃本体活动连接的固定盖。

优选的，所述底座左右两侧的底部均固定安装有固定板，所述固定板上螺纹连接有螺栓。

优选的，所述底座顶部的左右两侧均开设有与安装座相适配的固定槽，所述固定槽的正面与底座的正面在同一平面上。

优选的，所述安装座的数量为两个，两个所述安装座的顶部均开设有数量为多个的安装槽。

优选的，所述连接杆相对的一侧均开设有与推杆相适配的活动长孔，所述推杆呈倒L形。

优选的，所述固定盖的数量为两组，每组所述固定盖的数量为多个，所述固定盖与安装槽的数量相等且上下位置相对应。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢化玻璃运输用防破碎装置，具备以下有益效果：